Як ми вже повідомляли Ка-226 придбаний для потреб МНС 9 років тому буде переданий у 10 бригаду морської авіації, раніше озвучені терміни передбачали передачу до складу наших Військово-морських сил восени цього року.

В середині листопада dailylviv.com повідомив, що у Львів прибула льотно-технічна бригада Державного авіаційного науково-випробувального центру ЗСУ, очолювана заслуженим пілотом-випробувачем 1-го класу, заступником начальника Центру з льотної підготовки полковником Віктором Лук’янчуком.

За декілька днів гелікоптер було зібрано на Львівському авіаремонтному заводі та вже 18 листопада 2017 р. пілот-випробувач В. Лук’янчук, перевіривши всі прилади і системи, здійснив перші підльоти і повідомив, що Ка-226 перебуває в ідеальному технічному стані.

Сьогодні defence-blog.com опублікував світлини Ка-226 сер.№02-03 під час обслуговування на Львівському державному авіаційно – ремонтному заводі:

[huge_it_gallery id=”78″]

Ка-226  сер.№02-03 обладнаний двома двигунами Rolls-Royce, моделі 250-С20R/2

Короткі технічні характеристики гелікоптера:

Діаметр головного гвинта: 13 метрів

Довжина: 8.1 метрів

Висота: 4.15 метрів

Максимальна швидкість: 220 км/годину

Крейсерська швидкість: 197 км/годину

Практична дальність: 600 км

Тривалість польоту: до 4.6 годин

Екіпаж: 1-2 особи

Корисне навантаження: до 8 пасажирів, або 1400 кг в кабіні чи 1300 кг на зовнішній підвісці