Визначили літак та екіпаж по нагороді пілота !

Такий випадок вперше в наших пошуках .

Їхали в район Бродів на пошуки Юнкерса 88 , попередні координати були , але приблизні.

Команду хотіли зібрати більшу , але фанатів хто по лісі комах буде годувати виявилось небагато.. Отже їхали невеликою командою тих, хто без вагань приєднався, і досить скоро уламків назбирали достатньо.

Територія , де розкидані шматки дюралі, досить велика: в одному місці залишки від двигуна, в інших все разом . До населеного пункту 1 км ! Отже крупного на жаль нічого, та і ямок дуже багато . Назбирали декілька шматків, але траекторію падіння так і не змогли визначити, тому йшли колами , кожен раз збільшуючи радіус.

Сигналів дуже багато , тому що літак впав на позиції ПСВ. Отже не всі сигнали вже треба було копати. Малі дюралі всюду , і раптом сигнал фактично як у фольги і ..рамка ЗХ ( залізний хрест 1-го ступеня) .

Потім середня частина, і нарешті основа на іглу. Нагорода взірця 1939 року , 1 ступінь давали далеко не всім. Отже пілот мав би вже встигнути повоювати і в Іспанії , і у Франції, чи Британії.

Перейшлись по лісі десь біля 10 км і що змогли то визбирали. Уламки від мотора, Бк MG 20 мм та 7.92 маузер і жодного шильдіка чи бірки .

Отже відомо було:

Озброєння- 7.92 та 20 мм Мг (1940 р)
Клапан двигуна, на вигляд як від Юмо211
Кекси від Мг 7.92
Двигун водяний
Літак скоріш за все або Ju88 або Не111.

Після того як деталі помили нічого з номером не знайшлося. Але виявилось що залізний хрест був іменний, тобто підписаний кому і коли виданий. Далі справа техніки- і маємо пілотів , дату, номер борта та модель літака.

Як виявилось це Не 111 , втрата 26.06. 1941 року . Літак який ми вже довго не могли знайти в цьому районі.

За архівним даними пілоти загинули , отже екіпаж був похований (територія вже була під німцями), на жаль невідомо де.

Цей випадок унікальний тим що 100 % зачипок не було , але те що пілот сам зробив напис на хресті напевно на згадку і допоміг визначити борт та екіпаж. До цього випадку жодного разу не зустрічали та не бачили подібних залізних хрестів.

Сам пілот навіть підказав через 80 років що сталося і де ..

Ще одна сторінка історії може бути закрита, зниклий літак знайдено та ідентифіковано.

Дякуємо всім хто приєднався та допоміг у пошуках – Юлік Шмалій , Bogdan Zamorylo , Назарій Хоминяк .

Щоб бути в курсі всіх наших пошуків – слідкуйте в групі на ФБ Пошук літаків ДСВ в Україні