Німецький Dingo на полі бою в Україні: що це за машина?

На озброєнні Сил оборони України перебувають німецькі бронеавтомобілі Dingo, які були отримані в межах військової допомоги.

Про появу першої партії цих бронемашин у Десантно-штурмових військах стало відомо ще у листопаді 2022 року.

У цій статті «Мілітарний» пропонує вам розглянути технічні характеристики, історію створення та можливості цих колісних бронемашин.

Бронеавтомобіль Dingo

Загалом німецький бронеавтомобіль Dingo з колісною формулою 4х4 є типовим представником свого класу та має всі характерні особливості такої техніки, створеної в останні десятиліття. Він здатний перевозити людей та вантажі, захищаючи їх від деяких загроз та за потреби підтримувати вогнем. Машина може використовуватися як платформа для спеціального оснащення.

Dingo належить до категорії машин із так званим круговим захистом (ATF – Allschutz Transport Fahrzeug), є двовісною повнопривідною захищеною машиною, які випускаються у різних модифікаціях, зокрема, розвідувальної, патрульної, командно-штабної машини, машини радіаційної хімічної та біологічної розвідки, санітарної машини, самохідної майстерні, БРЕМ тощо.

Для спрощення виробництва бронеавтомобіль базується на готовому комерційному колісному шасі. Запчастини до нього можна знайти у вільному продажу у багатьох країнах Європи. Основним замовником Dingo були німецькі збройні сили та силові структури, а також інші країни.

Історія створення

Бронеавтомобіль Dingo розроблявся компанією Krauss-Maffei Wegmann (KMW) у першій половині дев’яностих років на замовлення Бундесверу. Німецькі військові хотіли отримати захищений транспортний засіб для перевезення людей чи вантажів, а також колісну платформу для розміщення озброєння чи спеціального обладнання.

Перші прототипи вийшли на випробування у 1995 році. У наступні кілька років KMW відпрацьовувала та вдосконалювала конструкцію, а також готувала виробництво.

Потім з’явилися передсерійні машини, і в 1999 році німецька армія розмістила початкове замовлення майже на 60 бронеавтомобілів. За кілька наступних років кількість випущених машин була доведена майже до 150 одиниць.

Машина складається з чотирьох основних компонентів: шасі, моторного відсіку, броньованого відсіку екіпажу та десанту і заднього відсіку для зберігання різного вантажу.

Dingo 1

У 2000 році перші машини, які отримали позначення Dingo 1, були поставлені в німецьку армію. Машина базувалася на колісному повнопривідному шасі Unimog U1550L. Вона може пересуватися важкопрохідною місцевістю, розвивати швидкість до 90 кілометрів за годину, а також проїхати на одній заправці до 1000 кілометрів.

Далі у Бундесверу були плани закупівлі додаткових партій цих бронемашин. Однак у 2002 році компанія-виробник шасі Daimler-Benz оголосила про припинення виробництва шасі U1550L.

З цієї причини паралельно з поставкою Dingo 1 за існуючими контрактами KMW розпочала роботу над розробкою наступної моделі бронеавтомобіля вже на базі шасі вантажівки Unimog U5000.

Dingo 2

Оновлений бронеавтомобіль під назвою Dingo 2 надійшов на озброєння Бундесверу в 2005 році після проходження інтенсивних випробувань від листопада 2003 до травня 2004 року. Перше замовлення від німецької армії було 52 таких автомобілі. Машини у різних варіантах серійно виробляють і сьогодні.

Нове шасі U-5000 забезпечило більшу вантажопідйомність, що, зі свого боку, дало можливість збільшити рівень захисту машини.

Dingo 2 випускається у двох модифікаціях: з колісною базою 3250 мм (коротка версія вантажопідйомністю 3,5 тонни) та 3850 мм (довга версія вантажопідйомністю 4 тонни). Це дозволяє вибирати варіанти машин залежно від потреб замовника.

Обидва варіанти Dingo мають зварний броньовий корпус із капотом та захищеною броньованою капсулою для екіпажу та десанту з восьми осіб і частково броньованою вантажною платформою в кормовій частині та протимінне днище з багатошаровою системою поглинання енергії вибуху.

Броньовий захист Dingo 2 відповідає рівню STANAG 4569 Level 3 і має протимінний захист рівня 3A: корпус захищає від 7,62-мм гвинтівкових куль або підриву 8 кг тротилу під колесом. Захистити людей всередині допомагають і протимінні сидіння.

Корпус виготовлений з броньової сталі з додатковими захисними матеріалами, який забезпечує захист від вогню ручної стрілецької зброї, уламків снарядів, протипіхотних, протитанкових мін та саморобних вибухових пристроїв. Для посилення захисту використовується накладна модульна композитна броня Mexas. Також велику увагу приділено захисту моторного відсіку задля забезпечення руху машини при обстрілі.

Вразливі ділянки корпусу, зокрема оглядові вікна, встановлені під кутом 20°, що дає можливість витримати влучання великокаліберних набоїв.

Для посадки та висадки екіпажу і десанту машина має чотири двері, розміщені по бортах, а за відсутності вантажного модуля з боку корми обладнуються двостулкові двері.

У кабіні та на кормовому майданчику Dingo може перевозити сумарно до 3-4 тонн корисного навантаження. У бронемашині можуть розміститися вісім повністю екіпірованих десантників.

Озброєння

Бронеавтомобілі можуть бути оснащені дистанційно керованими модулями, які встановлюються на даху корпусу – FLW 100 і FLW 200. Зокрема, перший призначений для використання 7,62-мм кулемета MG3 чи 5,56-мм Heckler & Koch MG4. А на другому, який має посилену конструкцію, можна розмістити 12,7-мм кулемет Browning M3M або 40-мм автоматичний гранатомет Heckler & Koch GMG. Також можливі й інші конфігурації озброєння.

Бронеавтомобіль Dingo 2 здатний рухатися пересіченою місцевістю. Розвиває максимальну швидкість по шосе до 100 км/год і має запас ходу до 1000 кілометрів. Конструкція коліс дає можливість із пошкодженою шиною проїхати 40 км на швидкості 50 км/год.

Понад 1000 бронеавтомобілів Dingo в різних версіях перебувають на озброєнні армій Німеччини, Бельгії, Чехії, Австрії, Нідерландів, Люксембургу, Норвегії та України.

Німецькі машини Dingo 1 і Dingo 2 брали участь у військових операціях на Балканах і Близькому Сході та у війні в Афганістані. Їх експлуатація в операціях виявила, що вони забезпечують високий рівень захисту не тільки від стрілецької зброї та уламків снарядів, а й від протитанкових мін та саморобних вибухових пристроїв. Це підтверджує, що Dingo може залучатися до ведення розвідки та патрулювання місцевості в умовах бойових дій. Однак з огляду на нові загрози, зокрема від дронів різних типів, потребують додаткового захисту і встановлення систем РЕБ.

Треба зазначити, що німецький бронеавтомобіль є аеротранспортабельним. Відносно невелика маса дозволяє доставляти Dingo 2 до важкодоступних районів. Він може перевозитися важкими гелікоптерами, як-от Sikorsky СН-53G, легкими та середніми військово-транспортними літаками.

Dingo 2 в Силах оборони України

Ще у вересні 2022 року урядовці Німеччини повідомили, що планують передачу Україні 50 бронемашин типу Dingo в межах військової допомоги. Вже у листопаді стало відомо, що німецькі машини використовують українські десантно-штурмові війська.

Українські оборонці використовують ці машини за призначенням, як і інші транспортні засоби подібного класу на Донбасі.

Оглядачі телеграм-каналу «Війна в Україні. Втрати техніки» фіксували застосування машин, зокрема, на Покровському, Бахмутському, Краматорському напрямках, а також під Вугледаром. У боях із російськими окупантами було втрачено певну кількість Dingo. Пошкоджені машини евакуюють, ремонтують та повертають у стрій.

З відкритих джерел відомо, що вони й надалі перебувають на озброєнні українських десантників. Так на початку квітня 2025 року ДШВ ЗСУ показали використання бронемашин Dingo під час навчання десантників.

З огляду на сучасні загрози на полі бою машина отримала протидроновий захисту з металевих сіток, які закривають корпус.

Захищені транспортні засоби є дуже важливими для військовослужбовців під час виконання бойових завдань та логістики. Тому будь-які сучасні бронеавтомобілі, які Україна отримує від міжнародних партнерів як військову допомогу, є значною підтримкою. Така техніка допомагає зберігати життя оборонцям.