За поглядами військового керівництва провідних зарубіжних країн, в перспективі бойова авіація буде мати можливість одночасно вражати безліч стаціонарних і мобільних цілей за рахунок прийняття на озброєння керованого авіаційної зброї малого калібру (до 120 кг). Це дозволить розміщувати на борту літальних апаратів велику кількість високоточної зброї і вражати більшу кількість цілей в ході одного вильоту, а також знизити до мінімуму побічний  збиток.

Традиційно в керованих боєприпасах малого калібру мала потребу  авіація сил спеціальних операцій (ССО) і армійська авіація, а з появою безпілотних літальних апаратів оснащення їх такими боєприпасами стало як ніколи актуально.

Літаки стратегічної бомбардувальної авіації також стали оснащувати КАЗ малого калібру. В даний час американський стратегічний бомбардувальник В-2А, оснащений керованими авіаційними бомбами (КАБ) GBU-39/В калібру 250 фунтів (113 кг), здатний з високою точністю завдавати удари одночасно по 64 цілям в будь-яких метеоумовах, В-1В – по 96, а тактичні винищувачі F-22А і F-35 – по восьми і 16-ти відповідно. Очікується, що до 2030 року більшість засобів бойової авіації провідних зарубіжних країн зможуть вражати стаціонарні і мобільні об’єкти з першої атаки, в тому числі без входу в зону ураження активних засобів ППО супротивника. Це дозволить наносити противнику значний  збиток з мінімальним ризиком для своїх сил.

В даний час спеціалісти фірми «Локхід-Мартін» розробили малогабаритну керовану ракету «Скорпіон», яка призначена для ураження живої сили супротивника, легкоброньованої техніки, вантажних і легкових автомобілів, а також вогневих позицій артилерії і мінометів . Висока точність наведення (ймовірне відхилення до 1 м) і наявність невеликої бойової частини (БЧ) масою 2,27 кг (можливий  варіант з масою БЧ, рівної 7,7 кг) дозволяє задіяти цю ракету проти цілей, де потрібний низький рівень супутніх руйнувань.

КерР «Скорпіон» може застосовуватися з різних пускових пристроїв, наприклад  з підвісних пілонів М-299/М-310, що використовуються  для пуску КерР АGМ-114 «Хеллфайр» з гелікоптерів і з БЛА МQ-1 «Предатор». При використанні системи М-299/М-310 можлива підвіска на одній рейковій направляючій трьох ракет «Скорпіон» замість однієї АGМ-114 «Хеллфайр».

Стартова маса КерР «Скорпіон» 15,88 кг, довжина 0,546 м, діаметр 0,1 м, дальність стрільби до 18,5 км. На ракеті встановлена комбінована система наведення – напівактивна лазерна головка самонаведення (ГСН), активна (міліметрового діапазона довжини хвилі) і тепловізійна (ТПВ) ГСН. Ця КерР була розроблена в інтересах авіації СВ і ССО.

З 2010 року у ЗС США поставляється малогабаритна керована ракета «Гріффін» фірми «Рейтеон». Вона призначена для знищення стаціонарних і мобільних наземних цілей в тому числі при наданні безпосередньої авіаційної підтримки в ході ведення бойових дій в населених пунктах.

До складу КерР «Гріффін» входить: твердопаливний ракетний двигун з кермом і системою управління; передня секція з напівактивною лазерною ГСН і програмованим підривником; центральна секція, в якій розташована осколково-фугасна БЧ і бортова апаратура, включаючи інерційну систему наведення з корекцією за даними СРНС «Навстар».

Пуск ракети здійснюється з використанням портативного блоку керування вогнем, куди входить: приймач СРНС «Навстар», широкодіапазонна система зв’язку РRС-117 і інтерфейси зв’язку: провідний з пусковою установкою та радіочастотний з боєприпасом. Оператор задає географічні координати цілі, і при залповому пуску може забезпечуватися одночасний  підхід до неї декількох ракет.

Розроблено дві модифікації ракети: «Гріффін-А і -В». Перша (стартова маса 15,7 кг, БЧ 6 кг, довжина 1,09 м, діаметр 0,14 м) оптимізована для скидання через вантажну рампу літаків АС-130Н та  U «Спектр» і «Cпукі», а також з оснащених знімним комплектом прицільної апаратури та озброєння «Дрегон Спір» багатоцільових літаків ССО ПС МС-130W «Комбат Спір». Друга модифікація (стартова маса 13 кг, маса БЧ 3,6 кг, довжина 0,99 м, діаметр 0,14 м) виконана в транспортно-пусковому контейнері, що забезпечує її застосування з зовнішніх підвісок бойових гелікоптерів, а також ПУ, змонтованих на різних автомобілях або на дистанційно керованих модулях озброєння бронетехніки.

В даний час розробники КАЗ малого калібру розглядають ідею створення  мікробоєприпасів, які могли б застосовуватися з БЛА малих розмірів.

У США в рамках програми JAGM розробляється протитанкова керована ракета (ПТКР). Вона буде призначена для поразки всіх типів мобільних і стаціонарних цілей противника незалежно від погодних умов. Передбачається, що ця ракета замінить існуючі ПТRР АGМ-114 «Хеллфайр», «Тоу» і КерР загального призначення АGМ-65 «Мейверік». Програмою передбачена розробка одного варіанту ПТКР, оснащеного багатофункціональною БЧ. Носіями ракети будуть літаки, гелікоптери  і БЛА.

Особливістю даної ПТКР стане комбінована система наведення. Вона буде складатися з напівактивної лазерної головки самонаведення (для поразки одиночних цілей з мінімальним побічним ефектом); інфрачервоної ГСН (пасивний режим роботи) і РЛ мм-діапазону ГСН (активний режим роботи буде використовуватися при поганих метеоумовах, а також в умовах диму або пилу на полі бою). Крім того, передбачається можливість здійснення корекції наведення ракети під час польоту за даними від інших джерел інформації.

КерР планується оснастити багатофункціональною БЧ – кумулятивної, проникаючою  і фугасною. З допомогою  кумулятивної БЧ ракета буде вражати більшість броньованих цілей, а з допомогою проникаючої та фугасної – кораблі, будівлі, бункери та інші добре укріплені цілі. Проникаюча  БЧ забезпечить проникнення ракети всередину об’єкта, а фугасна – буде вибухати вже всередині його. Дальність стрільби даної ракети складе 45 км. Приступити до дрібносерійного виробництва КерР намічається в 2015 році, а прийняти на озброєння – в 2016-му.

Передбачається, що на початковій стадії для СВ, ВМС і МП придбають біля 35 тис. КерР JAGМ, а загальна кількість закуповуваних ракет може досягти 100 тис. одиниць. Повна вартість програми складе 7 млрд. доларів. Носіями ракети будуть гелікоптери АН-64D «Апач Лонгбоу», АН-1 «Супер Кобра», МН-60 «Сі Хок», літак F/А-18 і , багатоцільові БЛА МQ-1С «Грей Ігл». В якості потенційного носія ПТКР JAGM розглядається тактичний винищувач F-35.

Керовані авіаційні бомби є одним з найбільш ефективних видів авіаційної зброї, призначеним для нанесення ударів по наземних (надводних) цілей. У КАБ висока вражаюча здатність бойової частини поєднується з точністю наведення, що властиво керованим ракетам класу «повітря – земля». Значна дальність віднесення КАБ дозволяє застосовувати їх без заходу літаків-носіїв в зону дії ППО супротивника. При цьому область можливого скиду бомби з великих висот лише незначно поступається  зоні дальньої межі пуску ракети. При однакових стартовій масі і дальності пуску (скидання) КАБ більш ефективно вражає ціль.

Останні військові конфлікти в Іраку, Афганістані та Лівії показали, що 68 відс. всього арсеналу використаної керованої зброї склали КАБ. У порівнянні з КерР керовані бомби коштують набагато дешевше.

У 2006 році на озброєння авіації США була прийнята КАБ GBU-39/В, розроблена в рамках першого етапу програми SDВ I. Бомба призначена для ураження стаціонарних і мобільних наземних цілей на дальності до 100 км. КАБ GBU-39/В має крило, що розкривається після її скидання, оснащена комбінованою системою наведення – ІНС з корекцією за даними СРНС «Навстар» (ймовірне відхилення  не гірше 3 м). Проникаюча бойова частина може пробити залізобетонне укриття товщиною до 2 м. Невеликі маса (113 кг) та габарити КАБ (довжина 2,7 м, діаметр 0,15 м) дозволяють підвішувати її у внутрішні відсіки літаків F-22А і на зовнішні підвіски БЛА «Хантер», «Предатор», «Ріпер» і «Грей Ігл». Крім того, такими КАБ оснащені стратегічні бомбардувальники В-52Н, В-2А і В-1В, а в перспективі вона увійде до складу номенклатури озброєння тактичного винищувача F-35 (загальна кількість 16 штук).

З метою подальшого збільшення можливостей  КАБ сімейства SDВ по поразці стаціонарних і мобільних цілей, фахівці фірми «Рейтеон» в рамках другого етапу програми SDВ II розробляють керовану авіаційну бомбу GBU -53/В. Особливістю цієї КАБ є комбінована система наведення, яка складається з інерціальної навігаційної системи, перешкодостійкого приймача СРНС «Навстар» і засобів лінії передачі даних «Лінк-16», а також трьохрежимну ГСН, працюючу в оптичному, міліметровому і інфрачервоному (неохолоджуваний датчик) діапазонах довжин хвиль.

Крім того, КАБ буде оснащена крилом, що складаються, ефективною БЧ і багатофункціональним програмованим детонатором  L-3. У 2012 році планувалося перше льотне випробування бомби. Планується, що дана КАБ, маса якої складе 93 кг, поступить на озброєння до 2017 року. Спочатку носіями бомби стануть літаки F-15E, F-22А і F-35В і С, а в подальшому – F-16, F-35А, В-2А, А-10С, В-1В, В-52Н, F/А-18Е/F і БЛА МQ-9. Вона буде підвішуватись на універсальному балковому утримувачі  ВRU-61/А. Попереднє замовлення на такі бомби становить близько 17200 одиниць, при цьому вартість однієї складе 270 тис. доларів.

Витрати на НДДКР наведено в таблиці:

Табл. 1. Витрати на НДДКР за програмою SDВ II в період з 2010 по 2016 роки в млн. дол. США

На озброєння літака КС-130J морської піхоти надходить модернізований варіант самонавідного боєприпасу GBU-44/ B «Вайпер Страйк», який здатний вражати мобільні цілі противника.

Можливість вражати мобільні цілі з’явилася після модернізації програмного забезпечення попередній версії боєприпасу. Його система наведення складається з ІНС з корекцією за даними СРНС «Навстар» і напівактивною лазерною ГСН. Маса кумулятивної БЧ 2,72 кг.

У Франції в 2007 році була прийнята на озброєння керована авіаційна бомба ААSМ, яка призначена для ураження малорозмірних цілей. Маса КАБ 125 кг, її система наведення включає ІНС з корекцією за даними СРНС «Навстар» і тепловізійну або лазерну ГСН, при цьому точність наведення становить 10-15 м (при використанні тільки ІНС і ПС СРНС «Навстар») , Дальність планування бомби знаходиться в діапазоні 15-60 км в залежності від висоти польоту носія. КАБ ААSМ замінила застарілу КерР АS-30L.

У 2010 році вперше був здійснено скидання ААSМ, оснащеної лазерної ГСН. В результаті випробування, в якому в якості носія використовувався винищувач «Рафаль», була вражена нерухома ціль на дальності 25 км, підсвічена за допомогою цілевказівника DHY-307, при цьому точність наведення склала 1 м. Траєкторія кінцевої ділянки наведення була вертикальною, що дає можливість гарантованого ураження цілі і зводить до мінімуму ризик супутніх руйнувань. Крім того, наявність напівактивної лазерної ГСН дозволить використовувати КАБ по мобільних цілях.

У лютому 2010 року фірмі «Сажем» було замовлено 380 лазерних ГСН. Розгортання варіанту з лазерним наведенням очікується в 2013 році.

Нова версія КАБ ААSМ – SBU-54, що має ІЧ  ГСН, з липня 2011 року поступає на озброєння авіації Франції. Вона успішно пройшла випробування в бойових умовах. Система наведення цієї бомби складається з ІЧ ГСН, розташованої в головній частини, а також ІНС з корекцією за даними СРНС «Навстар». Наявність такої системи наведення дозволяє застосовувати ці бомби по цілях з невідомими координатами. Бойові дії в Лівії показали, що за допомогою SBU-54 можна знищувати цілі, які раніше вражались крилатими ракетами. Крім того, КАБ ААSМ здатна виводити з ладу засоби ППО супротивника, при цьому носій здійснює скидання бомби, не входячи в зону дії ППО.
Керована авіаційна бомба малого калібру SАВЕR є розробкою європейського концерну МВDА. Вона призначена для ураження легкоброньованих, а також броньованих цілей противника. Очікується, що даної КАБ оснащуватимуться БЛА злітною масою більше 100 кг.

SАВЕR оснащена крилом, що збільшує дальність її планування до 10-12 км. До складу комбінованої системи наведення КАБ входять інерційна система наведення, коректовані за сигналами СРНС «Навстар» (середня ділянка траєкторії) і напівактивна лазерна ГСН (кінцева ділянка польоту). Крім того, замість лазерної ГСН може бути установлено телевізійна або ІЧ ГСН. Дворежимна БЧ оснащена осколково-фугасним або кумулятивним зарядом. КАБ розроблена у двох варіантах: без силової установки (маса 4,5 кг) і з ракетним двигуном, адаптованим для пуску з малих висот (маса 13,6 кг). КАБ пройшла льотні випробування в Іраку.

Керована авіаційна бомба FТ-5, розроблена китайськими фахівцями, призначена для ураження стаціонарних цілей. Система наведення бомби складається з ІНС і з корекцією за даними СРНС «Бейдоу», при цьому точність наведення складає 15-30 м. Скидання КАБ здійснюється з висоти 5000-12000 м. Основні ТТХ FТ-5: маса БЧ 35 кг; максимальна дальність віднесення 35 км; довжина 1,5 м; діаметр 0,2 м; носій – БЛА.

Таким чином, в даний час спостерігається тенденція зменшення калібру КерР і КАБ, при цьому їх бойова ефективність не знижується, супутній  збиток зменшується, а кількість боєприпасів, що підвішується на один ЛА значно збільшується. Крім того, КерР і КАБ малого калібру добре підходять для оснащення літаків як стратегічної бомбардувальної і тактичної авіації, так і бойових БЛА, які на даний момент не розраховані на велике бомбове навантаження.

С.Ільїн