На судні «Шостка» проведуть ремонт систем та агрегатів
Кілекторне судно «Шостка» у 2013 році в Севастополі Фото: Fleetphoto/Tmpfm

На кілекторному судні «Шостка» проєкту 419 ВМС ЗС України проведуть поточний ремонт систем та агрегатів.

Про це повідомляє Український мілітарний портал.

Попередня вартість робіт оголошених на тендер складає 7 100 000,00 гривень та у процесі аукціону може бути зменшена.

Серед обладнання яке має пройти поточний ремонт:

  • Кран електричний поворотний судновий типу 165WK/5 вантажопід’ємністю 5 тонн.
  • Головний дизель-генератор 8NVD36 A-1
  • Машина кондиціювання повітря АМК10ПС
  • Компресор 2S1-75c
  • Рефрижераторна холодильна установка (машина)
Кілекторне судно «Шостка»

Кілекторне судно «Шостка» було по-будовано на замовлення Радянського Союзу у 1976 році у місті Росток (колишня Німецька Демократична Республіка) на заводі «Нептун-Верф»

Спочатку воно входило до складу Чорноморського флоту СРСР та виконувало завдання як судно інженерної лінії, здійснюючи установку та зняття навігаційно-гідрографічного обладнання в Середземному морі.

У 1997 році при розподілі ЧФ СРСР воно було передано Військово-Морським Силам ЗС України, де і отримало теперішню назву.

З 2004 року судно входило до складу Центру пошукових та аварійно-рятувальних робіт (ЦПАРР).

Тоді воно використовувалось для забезпечення пошуково-рятувальних робіт у морі, перевезення рятувального обладнання, розміщення допоміжного аварійного обладнання, а також для прийому з берега та перевезення рейдового якірного обладнання і плавучих навігаційних знаків.

Судно «Шостка» під час навчань морської піхоти

До 2014-го року обслуговувалось цивільним персоналом у кількості 26 чоловік.

20 березня 2014 року судно було захоплене російськими військовими. Через місяць 16 квітня 2014 року кілектор «Шостка» без прапорів розпізнавання був виведений зі Стрілецької бухти Севастополя російськими буксирами за межі 12-ти мильної територіальної зони, де був переданий українському цивільному буксиру для буксирування в порт Одеси.

Після 2014-го року судно укомплектовано військовим екіпажем який за допомогою волонтерів поступово приводи «кілектор» до ладу, зокрема до його ремонту долучився і Український мілітарний портал (про це читайте тут).

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
BTC
bc1qg0z99m95fte7kj8faa7h2kvnq92wvc53exe8gm
USDT
0x8676644fA7B6d328310283cAC1065Ae01d97CEe7
ETH
0xfD02863D3289416fcF50975c9DFda13623f97758
Популярні
Button Text