У ВМС Російської федерації залишилося півтора десятка боєготових кораблів і підводних  човнів, здатних вирішувати завдання в океанській зоні. Про це заявив Сєргєй Горбачов, заступник головного редактора офіційного видання Чорноморського Флоту “РФ”, газети “Флаг Родіни”. Зокрема він закликав якнайшвидше відремонтувати океанський дизельний підводний човен Б-380 проекту 641Б, модернізованого варіанту української U01 “Запоріжжя”: “Зрозуміло, що  – це ПЧ кінця ХХ століття, але і її ввід у стрій дозволив би зберегти основу вітчизняних підводних сил ЧФ, школу підводного плавання, традиції якої бережуть в буквальному сенсі лиш одиниці діючих нині офіцерів і мічманів.”

 “Темпи оновлення (у ВМС РФ – УМП) – близькі до нульових. Причому навіть неспеціалісту зрозуміло: великий сучасний бойовий корабель побудувати за кілька років неможливо. За деякими оцінками, такий корабель може з’явитися не раніше ніж до 2020 року. До цього часу “наймолодшому” чорноморському кораблю ГРКР “Москва” виповниться 37 років. Про інші “вимпели” і говорити нема чого. Лише підкреслимо: бойовий корабель без корінної модернізації служить років 20-25, не більше. В цьому зв’язку продовження і завершення багаторічного коштовного ремонту може бути єдиним шляхом “підтримання флотських штанів” – вважає Сєргєй Горбачов.

Нові великі океанські проекти для ВМС РФ найближчим часом недоступні, вважає заступник редактора газети ЧФ: “Для будівництва нового корабля океанської зони необхідно біля $800 мільонів. На “Очаків”, який модернізується, вже витрачено $68 мільйонів. Для завершення на ньому робіт треба близько $128 мільйонів. Що стосується підводного човна, на завершення його ремонту реба біля $12 мільйонів, тоді як будівництво нового ПЧ обійдеться як мінімум у $350 мільйонів.”

 Джерело – Defence Express