До Миколаївського суднобудівного заводу прибув ракетний катер Р153 “Прилуки” для продовження ремонту, що відбувався на підприємстві впродовж 2015-2016 роках, інформує Миколаїв місто корабелів

Тоді через непрофесіоналізм тогочасного керівництва заводу заплановані роботи завершено не було. У травні 2016 року катер вийшов “на випробування”, але на завод не повернувся.

Відповідно до ремонтної відомості 2015 року повинні бути виконані наступні роботи: ремонт корпусу та крилевого пристрою (катер на підводних крилах), ремонт цистерн паливних, масляних та прісної води, ремонт гвинто-стернового комплексу, ремонт систем головного двигуна.

Короткі технічні характеристики ракетного катеру проекту 206МР:

Водотоннажність (повна): 257 тонн
Довжина: 38,6 метрів
Ширина: 7,6 метрів
Осадка по корпусу: 2,1 метрів
Осадка по крилах: 3,25 метрів
Швидкість максимальна: 43 вузли
Автономність:

при 37 вузлах: 600 миль
при 14 вузлах: 1450 миль
при 12 вузлах: 1800 миль
по запасам: – 5 діб

Екіпаж: – 29 осіб
Озброєння:

Артилерія – 1х1 76,2-мм артустановка АК-176М
Ракетне озброєння – 2х1 ПУ ПКРК «Терміт» (2 ПКР П-15М)
Зенітне озброєння – 1×6 30-мм артилерійський комплекс АК-630М та ПЗРК «Стріла-3»-16 ракет ближньої дії

Побудований 30 листопада 1979 року на Середньо Невському заводі у Ленінграді. Заводський №247. Спущений на воду 12 грудня 1980 року. В 1996 році зарахований до складу ВМС ЗСУ, названий на честь міста “Прилуки” та присвоєно бортовий № U-153. Катер призначений для нанесення ракетного удару по кораблям з складу конвоїв, загонів бойових кораблів, десантних з’єднань, а також в окремих випадках по берегових цілям.

В історії катера виконання багатьох артилерійських та ракетних стрільб. За час проходження служби у ВМСУ ЗСУ корабель неодноразово приймав участь в міжнародних навчаннях «Сі-бриз», «Фарватер миру», на парадах в честь ВМСУ ЗСУ, у збір походах з’єднань кораблів ВМС України.

Катер оснащений носовим підводним крилом з керованими закрилками і завалюючимися на стоянці стабілізаторами, а також керуємою транцевою плитою, що дозволяє утримувати швидкість до 36 вузлів при хвилюванні моря до 5 балів включно.