Швеція вперше випробувала запуск ракети Taurus з винищувача Gripen C

Повітряні сили Швеції спільно з компанією Saab провели перші випробування ракети Taurus з винищувача Gripen C.

Відповідне відео з випробувань опублікувала пресслужба Повітряних сил Швеції.

Інтеграція нової зброї відбувається на тлі створення Швеції спроможності завдавати далекобійних ударів авіацією.

Раніше країна не мала такого потенціалу через політику нейтралітету, якої дотримувалася під час Холодної війни та на початку 2000-х років.

Поточні випробування мають забезпечити повну інтеграцію ракети до 2028 року в межах раніше анонсованої програми модернізації винищувачів Gripen.

Попри те, що шведська компанія Saab Bofors Dynamics входить до числа засновників Taurus Systems GmbH, уряд Швеції не інтегрував ракету до складу озброєння Gripen на початкових етапах її розробки.

Водночас на початку 2000-х років один із винищувачів Gripen залучили до програми розробки Taurus.

Станом на грудень 2025 року Saab спільно з Міністерством оборони Швеції та Управлінням оборонного обладнання (FMV) прискорили інтеграцію ракети Taurus на винищувачі Gripen.

Командувач Повітряних сил Швеції генерал-майор Йонас Вікман заявив, що роботи просуваються значно швидше за початковий графік, а оперативну готовність планують досягти раніше за 2028 рік. Точні терміни він не розкрив через чутливість програми.

Раніше, у лютому 2025 року, «Мілітарний» повідомляв, що Швеція планує закупити та інтегрувати крилаті ракети Taurus KEPD-350 на винищувачі Gripen C.

Перші літаки мали отримати спроможність застосовувати ракети у 2028 році, тоді як повноцінна інтеграція Taurus на Gripen E у конфігурації Block 4 (MS23) запланована на 2033 рік.

Компанія Saab отримала завдання модернізувати Gripen C та Gripen E для застосування нового озброєння. На першому етапі невелику кількість Gripen C планували адаптувати для оперативного використання Taurus.

Taurus KEPD-350

Taurus KEPD 350 — німецько-шведська авіаційна крилата ракета класу «повітря — поверхня» великої дальності. Її розробила компанія Taurus Systems GmbH — спільне підприємство німецької MBDA Deutschland та шведської Saab Bofors Dynamics AB. Абревіатура KEPD розшифровується як Kinetic Energy Penetrator and Destroyer.

Офіційно заявлена дальність польоту серійної ракети становить 500 км, а крейсерська швидкість — 0,6–0,9 Маха. Taurus використовує комбіновану систему навігації, яка поєднує інерціальну систему, супутникову навігацію та кореляцію рельєфу місцевості.

Носіями Taurus у Європі стали літаки Tornado, Eurofighter та F/A-18 Hornet.

На базі KEPD 350 розробили кілька варіантів ракети, зокрема полегшену KEPD 350L та модульну MP зі змінним корисним навантаженням. Також існують варіанти для ураження розосереджених цілей та виведення з ладу електронних систем.

Окремий варіант Taurus T адаптували для запуску з транспортних літаків C-130 та A400M. У 2024 році компанія представила Taurus Neo з оновленими системами наведення та збільшеною дальністю польоту.