До столиці Росії прибув іранський транспортний літак Ил-76 компанії Pouya Air, із якого розвантажили невстановлений вантаж у коробках.

Зараз для поставок безпілотників до Росії Іран використовує два основні логістичні шляхи – повітряний та морський.

Поставки через повітря здійснюють чотири компанії: три державні (Iran Air, Pouya Air, Saha Airlines) і одна приватна (Mahan Air).

Лише Pouya Air з 12 по 18 жовтня виконала 5 вантажних рейсів за маршрутом Тегеран – Москва. Більшість парку вантажних літаків компанії становлять Ил-76.

Морські поставки відбуваються через Каспійське море. За документами іранці перевозять запасні частини для цивільної авіації, використовуючи порт Бандар-Анзалі.

Пунктом призначення є Астрахань або Махачкала. Перевезення здійснюється суднами Іранської промислової компанії (контролюється Корпусом вартових ісламської революції).

Зокрема, на початку листопада саме морським шляхом до Астрахані очікується прибуття 200 дронів у розібраному стані.

«Наразі Іран використовує для виробництва БПЛА заводи у Сирії та Таджикистані, а також є ризики налагодження вузлової збірки БПЛА у Білорусі», – розповіли у Центрі національного спротиву Сил спеціальних операцій Збройних Сил України.

Позиція України

На зустрічі міністрів закордонних справ країн Групи семи, глава МЗС України Дмитро Кулеба продемонстрував частину БПЛА іранського виробництва.

«Іран повинен припинити постачати Росії зброю, яка використовується для вбивства українців, або зіткнутися з іще жорсткішим глобальним тиском і наслідками», – йдеться в повідомленні.

Також Іран дипломатичними каналами поінформували про наслідки надсилання Тегераном росіянам нової зброї.

«Набагато розумнішим рішенням для Ірану було б повністю згорнути свою військову співпрацю, постачання Росії будь-якої зброї, яка використовується проти України», – додав міністр.