Японський виробник Kawasaki представив важкий вантажний автономний дрон та показав, як K-Racer X1 управляється роботизованою системою.

Про це повідомляє Мілітарний з посиланням на компанію Kawasaki Group.

Роботизована система доставки вантажів Kawasaki у перспективі зможе працювати без участі людини.

Одним із ключових елементів системи став безпілотний вертоліт K-Racer X1, що працює на 1,0-літровому двигуні фірмового мотоцикла H2R.

K-Racer X1 – це дрон розміром із невеликий автомобіль. Зовні він нагадує вертоліт, у якого замість хвостового гвинта, що компенсує крутний момент, є два гвинти на невеликих крилах.

Вони грають не тільки компенсуючу роль, але й забезпечують рух машини вперед, а крила, на яких вони встановлені, навіть збільшують підйомну силу машини.

Двигун H2R розвиває потужність до 300 к.с., якої з надлишком вистачає для перевезення корисного навантаження літального апарату. Не виключено, що в перспективі на зміну цьому двигуну прийде електродвигун.

Подробиць про параметри безпілотника поки що мало, але виробник стверджує, що він здатний нести корисне навантаження до 100 кг.

Kawasaki опублікувала відео, яке розповідає про те, як машина зможе працювати у складі повністю роботизованої системи доставки вантажів. У парі з літальним апаратом будуть працювати малі вантажні роботи – найпростіші платформи на невеликих колесах.

Як це відбувається: наземний апарат підвозить вантаж до дрону, заїжджає у вантажний відсік і, розвантажившись у точці призначення, залишає його.

Компанія Kawasaki заявила, що вона також працює над великими мобільними модулями, які можуть інтегруватися з іншими роботизованими системами на заводах та в центрах доставки, щоб зрештою весь процес був повністю автономним.