Військово-Морські сили ЗС України планують отримати морський патрульний літак упродовж наступних 5 років.

Про це інформує Мілітарний.

Командувач ВМС України, контрадмірал Олексій Неїжпапа в інтерв’ю «УНІАН» розповів, про сучасний стан та розвиток українського військового флоту.

Зокрема, ішлося про повітряний компонет Військово-морських сил у вигляді літаків, гелікоптерів та багатоцільових БПЛА.

Контрадмірал повідомив, що в наступному році ВМС отримають літаки транспортної авіації. Мабуть, мова йде про літаки Ан-26 зі зберігання, які зараз проходять ремонт і модернізацію. Окрім того він розповів про плани отримання морського патрульного літака.

«Також будемо надавати пропозиції щодо будівництва морського патрульного літака на база літаків серії АН. І це, до речі, закладено в нашій Концепції розвитку», – зазначив Олексій Неїжпапа.

«Саму платформу буде обирати Міністерство оборони, але вимоги до цієї платформи ми вже надали. В найближчі п’ять років очікуємо, що у нас з’явиться наш перший патрульний літак, який закриє дуже багато проблем щодо відслідковування надводної обстановки», – повідомив командувач ВМС.

Патрульні літаки морської авіації забезпечують виявлення порушників та інших надводних цілей в акваторії моря та прилеглій до узбережжя зоні вдень і вночі у будь-яких метеоумовах.

Нині у складі авіаційної бригади ВМС ЗС України є два літаків Бе-12, один у патрульній версії, інший – у протичовновій, вони потребують ремонту та продовження ресурсу.

Бе-12

Бе-12 «Чайка» – літак-амфібія, за кодифікацією НАТО «Mail». Серійно виготовлявся на Таганрозькому авіаційному заводі з 1959 по 1973 роки. Загалом було виготовлено близько 140 одиниць. Літак має два турбогвинтові двигуни АІ-20Д. На протичовновій версії Бе-12 ПЛ встановлений комплект цільового обладнання, що дозволяє вести пошук та боротьбу проти підводних човнів супротивника.

Основні характеристики літака:
Довжина: 30.11 м
Висота: 7.94 м
Розмах крила: 29.84 м
Площа крила: 99.0 м²
Маса порожнього: 24 000 кг
Маса спорядженого: 29 500 кг
Максимальна злітна маса: 36 000 кг
Екіпаж: четверо осіб
Максимальна швидкість: 530 км/год (290 вузлів)
Крейсерська швидкість: 320 км/год
Практична дальність: 3300 км
Практична висота польоту: 8000 м

Він може здійснювати бомбометання протичовновими бомбами ПЛАБ-50 та ПЛАБ-250-120, навчальними бомпабми УПЛАП-50, здійснювати пуски протичовнових торпед АТ-1 (АТ-1М).