Велика Британія отримала свій 100-й БТР Boxer

Компанія Team Boxer UK передала Міністерству оборони Великої Британії 100-й БТР Boxer, продемонструвавши тим самим успішну мобілізацію власних виробничих потужностей та незмінну динаміку розвитку однієї з найважливіших програм наземної оборони Великої Британії.

Про це повідомляє Rheinmetall.

Реалізація програми здійснюється у рамках співпраці між компаніями Rheinmetall, KNDS, Британськими збройними силами, Національною групою з питань озброєння (NAD Group), агентством Defence Equipment & Support (DE&S), організацією OCCAR та консорціумом ARTEC, а також мережею британських партнерів у ланцюгу поставок.

«Міжнародна співпраця в рамках OCCAR та ARTEC забезпечила передачу технологій до Великої Британії, спираючись на славну історію виробництва бронетехніки в країні», — зазначив Мартін Вільямс, старший відповідальний керівник проєкту Boxer у NAD Group.

Boxer в армії Великої Британії

Програма Mechanised Infantry Vehicle (MIV) та введення 8×8 БТР Boxer до збройних сил Британії має довгу історію, адже вона була відкинута у 2003 році на користь національних проєктів машин даного класу, хоча Велика Британія була одним із перших учасників багатонаціонального проєкту з розробки платформи Boxer у 1990-х та на початку 2000-х років.

Згодом Британія приєдналася до неї у 2018 році в рамках тендеру на бойові машини замовивши близько 500 машин на суму у 2 млрд фунтів стерлінгів. Рішення повернутися до цього проєкту прийняли після низки проміжних конкурсів на розробку колісних та гусеничних машин для армії, а укладений контракт передбачав значну частку виробничих робіт у Великій Британії.

Згідно з угодою, у містах Телфорд та Стокпорт організували виробничі лінії з метою створення самостійного промислового потенціалу для даного типу техніки, який міг би підтримуватися протягом усього терміну реалізації програми та використовуватися для забезпечення експорту.

«Боксер» є ключовим компонентом бронетанкових бойових бригад (ABCT) британських ЗС. Призначення «Боксера» полягає у швидкому перевезенні військовослужбовців на поле бою та по його околицях, що дає їм змогу виконувати свої ролі, характерні для конкретного роду військ.

Сама платформа — це модульна восьмиколісна бронемашина, розроблена спільно Німеччиною та Нідерландами і вироблена за ліцензією консорціуму ARTEC. Конструкція передбачає відокремлення приводного модуля від змінного оперативного модуля, що дозволяє використовувати один і той самий корпус та силовий агрегат для широкого спектру конфігурацій, призначених для виконання конкретних завдань.

Британські варіанти, що наразі випускаються, включають конфігурації для перевезення піхоти, командні машини, санітарні машини та спеціалізовані транспортні засоби; очікується, що в міру просування програми у виробничу фазу з’являться й інші варіанти.

Вага Boxer у конфігурації транспортного засобу для перевезення піхоти становить приблизно 38 500 кг, а його захист відповідає 4-му рівню стандарту НАТО STANAG 4569 у базовій комплектації, що означає здатність витримувати удари 14,5-мм бронебійних куль та осколків артилерійських снарядів; для подальшого підвищення рівня захисту залежно від умов загрози доступні додаткові пакети бронювання. Машина перевозить екіпаж та до восьми піхотинців, рухається по дорогах зі швидкістю приблизно 103 км/год і має запас ходу по дорогах близько 1 050 км.

На початок цього року було відомо, що Artec поставила та виготовила понад 2 100 Boxer у 28 модифікаціях для семи країн, деякі з яких замовили дві або три партії: 837 у восьми модифікаціях для Німеччини, 629 машин у п’яти модифікаціях для Великої Британії, 272 машини у п’яти модифікаціях для Нідерландів, 211 у восьми модифікаціях для Австралії, 118 машин у п’яти модифікаціях для Литви, понад 50 машин у двох модифікаціях для України та 22 у двох модифікаціях для Катару.