Сухопутні сили самооборони Японії представили новітній лазерний комплекс протиповітряної оборони для знищення малих дронів.
Машина була показана під час проведення параду на честь 70-річчя заснування Сил самооборони Японії.
Представлений зразок є прототипом, який наразі проходить відповідний комплекс випробувань для підтвердження здатності ефективно боротися з малими безпілотниками, у тому числі дронами-камікадзе.
На даху бойового модуля машини встановлена лазерна установка потужністю 10 кВт, яка живиться від генератора DCA-125LSIE компанії Denyo.
Цей комплекс розроблений для захисту аеродромів та військових територій від потенційної атаки невеликих дронів разом з ракетними та гарматними системами протиповітряної оборони.
Треба зазначити, що в рамках програми з розробки лазерної системи протиповітряної оборони Японія також розробляє збільшений варіант лазерної установки для знищення великих цілей, таких як крилаті та ударні ракети.
Очікується, що варіант для перехоплення габаритних цілей буде оснащений лазером потужністю 100 кВт для забезпечення ефективного знищення повітряних цілей на значній відстані.
Крім того, обидва варіанти лазерних систем продемонстрували можливість боротьби з 81-мм мінометними мінами, що в перспективі дозволить розміщувати їх на менш габаритних платформах, таких як армійські позашляховики HMV.
Треба зазначити, що на сьогодні Японія здійснює активні дослідження лазерних систем, які покликані вирішити загрозу масового застосування ударних дронів та інших безпілотних літальних апаратів.
Наразі розробляються чотири варіанти лазерних систем: два для тилового прикриття та два для передових підрозділів і дивізіонів протиповітряної оборони у складі піхотних полків, а також бригад та дивізій.
Варіант для безпосереднього забезпечення протиповітряної оборони буде розміщуватись на універсальній платформі Mitsubishi MAV, яка також використовується для бойових машин підтримки, БМП, 120-мм мінометів, броньованих розвідувальних машин тощо.
Раніше «Мілітарний» повідомляв, що агенція з закупівель та розробки (ATLA) співпрацюватиме з європейськими компанія з Франції та Німеччини з розробки рейкотронів.