UADEFENSE представила малопомітний надводний безпілотник M.A.K. на оптоволокні

Компанія UADEFENSE представила свою нову розробку — багатофункціональний безпілотний надводний апарат M.A.K.

Деталі про безпілотник розповів «Мілітарному» представник компанії на оборонній виставці World Defense Show 2026, що триває в Ер-Ріяді, Саудівська Аравія.

Цей безпілотник початково проєктувався як річковий дрон, проте розробники підтвердили його здатність ефективно працювати і в морських умовах при висоті хвилі до 0,75 метра.

Однією з головних переваг апарата є його непомітність. Силует дрона піднімається над водою лише на 30 сантиметрів, а корпус зроблений зі склопластику.

M.A.K. оснащений електричним двигуном китайського виробництва, який забезпечує йому швидкість до 40 км/год та високу маневреність під час виконання завдань.

У ролі дрона-камікадзе він здатен нести бойову частину вагою 60 кілограмів, при цьому дальність його автономної роботи становить від 30 до 50 кілометрів.

Важливою особливістю конструкції є змінна палуба, яка дозволяє трансформувати дрон у носій інших засобів ураження, наприклад, встановивши два додаткові FPV-дрони при зменшенні основної БЧ до 40 кілограмів. Завдяки такій модульності M.A.K. може виконувати роль «дрономатки», що значно розширює радіус дії.

«Ці дрони можна використати як зброю для більших дронів, відомих як «дрономатки». Тобто вони виходять вже на більш дальні відстані. На відстані 50 км скидають цей дрон — і вперед», — повідомив представник.

Апарат використовує супутниковий зв’язок Starlink, LTE, Mesh-радіосистеми (DTC, Silvus, Trellis Ware) та оптоволоконний кабель. Під час завдання зв’язок можна змінювати.

Розробники наголошують, що бойова частина дрона не є фіксованою — її тип та потужність можуть бути адаптовані під будь-які конкретні потреби замовника. Окрім ударних функцій, платформа придатна для логістичних та розвідувальних місій, а в майбутньому розробники не виключають створення його цивільної версії.

Порівняно з такими відомими системами, як Magura чи Sea Baby, новий дрон M.A.K. є значно дешевшим у виробництві.

Наразі апарат перебуває в процесі кодифікації, пройшовши інтенсивні випробування на воді протягом п’яти місяців.