У Туреччині мають наміри виготовляти по 12 реактивних БПЛА Kizilelma на рік

У Туреччині мають наміри виготовляти по 12 реактивних БПЛА Kizilelma на рік

У Туреччині мають наміри виготовляти по 12 реактивних БПЛА Kizilelma на рік
У Туреччині мають наміри виготовляти по 12 реактивних БПЛА Kizilelma на рік
Новини

У Туреччині мають наміри виготовляти по 12 реактивних безпілотних літальних апаратів (БПЛА) Kizilelma на рік.

Про це пише портал новин оборонної промисловості та військової авіації Туреччини SavunmaSanayiST.com.

Розпочати реалізовувати такі амбітні задачі у компанії Baykar хочуть вже з цього року.

Вперше дизайн турецького реактивного дрону, який зараз відомий як Kizilelma, показали у 2021 році. Тоді бойову безпілотну авіаційну систему називали по абревіатурі MİUS від турецької Muharip İnsansız Uçak Sistemi.

Турецька бойова безпілотна система MİUS

Відповідно до зображень система мала використовуватися на турецькому універсальному десантному кораблі TCG Anadolu (L-400):

Бойова безпілотна система MİUS на універсальному десантному кораблю

На зображенні новий апарат був представлений лише 4 серпня 2021 року, а вже за рік дістався до стадії прототипу.

Спочатку планувалося, що перший політ він здійснить у 2023 році, але вперше здійнявся у небо в грудні 2022 року. Перед цим відбулися його тести з відірванням від землі.

Вже через місяць у січні 2023 року турецький бойовий безпілотний літак Bayraktar Kizilelma успішно завершив другий тестовий політ. Його подальші тестування продовжувалися успішно.

Турецький реактивний безпілотник Bayraktar Kizilelma під час першого польоту. Грудень 2022. Туреччина. Фото: Baykar

Цьому передували проведені у вересні 2022 року випробування інтегрованого двигуна на реактивному безпілотнику.

Як відомо, у 2021 році турецька компанія BAYKAR замовила в українського державного підприємства “Івченко-Прогрес” реактивні двигуни АІ-322Ф та АІ-25ТЛТ.

Українські реактивні двигуни були придбані для інтеграції на перспективний бойовий турецький безпілотник.

Запланована відмінність у версіях реактивного дрону у залежності від двигуна, наприклад MIUS-A буде близький до надзвукової швидкості з українським двигуном АІ-25ТЛТ, а вже MIUS-B буде надзвуковим з українським двигуном АІ-322Ф і турецьким TEI TF-6000.

Share this post

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Популярні
Button Text