У Сполучених Штатах розпочали наземні випробування двигунів надзвукового демонстратора XB-1 Boom Baby.

Про це інформує Мілітарний.

Аерокосмічна компанія Boom Supersonic повідомила, що розпочала наземні випробування силової установки свого демонстратора майбутнього надзвукового пасажирського літака.

Випробування турбореактивних двигунів відбуваються в аеропорту Сентеніал (Centennial) в американському місті Денвер.

Проект XB-1 Baby Boom це зменшений у масштабі прототип-демонстратор, який призначений для відпрацювання технологій, необхідних для подальшої розробки повноцінного надзвукового пасажирського літака Overture.

Метою випробувань є переконатися у працездатності силової установки, у тому числі у сумісності повітрозабірника та двигунів.

XB-1 оснащений трьома двигунами General Electric J85, які також використовується на легких винищувачах Northrop F-5 Freedom Fighter. Хоча двигуни J85 є перевіреними та надійними, але вони ніколи не встановлювалися та не експлуатувалися на цьому конкретному експериментальному літаку з цими конкретними повітрозабірниками.

Коли двигуни запрацюють належним чином, відбуватимуться швидкісні пробіжки злітною смугою, під час яких швидкість буде поступово зростати з 245 км/год до 343 км/год аж до моменту зльоту, який має відбутися у 2022 році.

Розміри випробувального літака довжиною 21 м відповідають третині фактичного розміру майбутнього пасажирського Overture.

Літак призначений для перевезення 65–88 пасажирів на відстань 8400 км з надзвуковою швидкістю 2,2 Маха.

Baby Boom розроблений у співпраці з компанією Virgin Galactic The Spaceship Company. Вперше його макет був показаний 15 листопада 2016 року.

Корпус з вуглецевого волокна для демонстратора поставила голландська компанія Ten ​​Cate. Іншими компаніями, які долучені до розробки XB-1, є General Electric (двигуни), Honeywell (авіоніка) і Blue Force (композитні конструкції).