У Росії розробили власну заміну українським двигунам на фрегати проєкту 22350.

Про це інформує Мілітарний з посиланням на російські джерела.

Повідомляється, що 6 липня 2021 року АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» доставила на АО «Судостроительный завод «Северная верфь» в Санкт-Петербурзі, дизель-газотурбінний агрегат (ДГТА) М55Р для третього серійного фрегата «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекту 22350.

Доставлений на завод ДГТА проходить вхідний контроль. Найближчим часом почнеться підготовка до монтажу його елементів в носове і кормове машинні відділення, – повідомив генеральний директор Північної верфі Ігор Орлов.

Окрім того, зазначається, що рушійна енергетична установка для фрегата «Адмирал флота Советского Союза Исаков», в яку входять агрегати лівого і правого борту, стане другою повністю вітчизняною, побудованою на російських потужностях в рамках програми імпортозаміщення.

До складу ДГТА входять дизельний двигун, турбіна і редуктор. ДГТА для лінії валопровода правого борта фрегату в червні завершив стендові випробування і після оформлення необхідних документів також прибуде на верф, – зазначив перший заступник генерального директора РОСТЕХ Володимир Артяков.

Фрегати проекту 22350 призначені для виконання широкого спектру завдань, в тому числі ураження надводних кораблів, пошуку і знищення підводних човнів і наземних цілей, протиповітряної, протичовнової і протиракетної оборони кораблів і суден.

Спільних дій з морськими десантами, дозорної службою, охорони державних кордонів, забезпечення захисту цивільних суден і об’єктів виробничої діяльності в кризових і небезпечних для плавання районах Світового океану.

Варто зазначити, що у 2019 році, уряд Індії підписав контракт з суднобудівною компанією Goa Shipyard Limited (GSL) на будівництво для Військово-морських сил Індії фрегатів російського проекту 11356 типу Talwar.

Очікується, що будівництво відбуватиметься з частковою передачею технології від Росії.

Раніше ми вже повідомляли про безстрокову заморозку Росією будівництва трьох сторожових кораблів для потреб Чорноморського флоту на суднобудівній верфі «Янтарь», саме ці три корабля і мають бути реалізовані Індії, два з яких добудуються в Росії та ще два в Індії.

Причина зупинки будівництва для Росії була пов’язана з накладанням санкцій Україною через окупацію Кримського півострова, яке унеможливило постачання силових установок виробництва миколаївського підприємства ДП НВКГ «Зоря» — «Машпроект» до Росії.