До складу Військово-морського флоту Росії ввели дизель-електричний підводний човен «Великие Луки», який будували 19 років.
Це третя субмарина проєкту 677 (шифр «Лада»), збудована для російського флоту на «Адмиралтейских верфях». Ще два підводні човни цього типу наразі вивели з елінгу, повідомляє Mil.Press FLOT.
Підводний човен «Великие Луки» заклали у листопаді 2006 року, а на воду спустили у грудні 2022 року.
У січні 2024 року перша серійна субмарина «Лада» — підводний човен «Кронштадт» — офіційно увійшов до складу ВМФ Росії, посиливши Кольську флотилію різнорідних сил Північного флоту.
Головний підводний човен проєкту 677 «Санкт-Петербург» після тривалої дослідної експлуатації, за наявними даними, виведено з експлуатації.
Водотоннажність дизель-електричного підводного човна проєкту 677 становить 1765 тонн, довжина корпусу — 66,8 метра, ширина — 7,1 метра.
Підводна швидкість — до 21 вузла, глибина занурення — до 300 метрів, автономність — до 45 діб. Екіпаж — 36 осіб. Підводний човен «Великі Луки» оснащений шістьма 533-мм торпедними апаратами, через які також можливий пуск крилатих ракет «Калибр».
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин