У Пакистані заклали кіль другого дизель-електричного підводного човна типу Hangor на корабельні Karachi Shipyard & Engineering Works.

Про це повідомляє офіційна сторінка ВМС Пакистану в X (Twitter).

Закладка кіля нової субмарини ознаменувалася цілковитою підготовкою корабельні Karachi Shipyard до будівництва суден нового класу.

За планом, будівництво човнів відбувається в межах програми 4+4, тобто перші чотири складають на корабельні китайської China Shipbuilding Industry Corporation, а чотири останні – на пакистанській корабельні Karachi Shipyard & Engineering Works.

Усього ВМС Пакистану планує отримати вісім підводних човнів Hangor, які, за планом, замінять у складі флоту судна французької розробки типу Agosta-90B та Agosta-70. Вони були побудовані у період з 1980 до 2005 року.

Субмарини типу Hangor водотоннажністю 2800 тонн розроблені на основі китайського підводного човна проєкту Type 039A/041.

Човен має повітрянонезалежний двигун типу «Стірлінг», який забезпечує тривале перебування під водою.

У носовій частині розміщені шість 533-мм торпедних апаратів. Вони здатні здійснювати пуск пакистанських крилатих ракет Babur, а також китайських протикорабельних ракет YJ-82.

Стандартне торпедне озброєння складається з китайських 533-мм торпед Yu-6.

На сьогодні, у будівництві перебувають чотири підводні човни типу Hangor, один – на китайській корабельні China Shipbuilding та три – на пакистанській корабельні Karachi Shipyard.

Як повідомляв «Мілітарний» раніше, Військово-морський флот РФ взяв до складу флоту дизельно-електричний підводний човен «Кронштадт» проєкту 677М.

Б-586 «Кронштадт» увійшов до складу 161-ї бригади підводних човнів Північного флоту РФ та став першою серійною субмариною проєкту 677М.