У Бразилії спустили на воду дизель-електричний підводний човен «Humaita» – другу субмарину класу «Scorpene».

Про це повідомляють Військово-морські сили Бразилії.

Підводний човен будується для ВМС Бразилії за підтримки французької компанії Naval Group.

Як повідомлено, одночасно на верфі завершилося об’єднання секцій третього підводного човна даної серії – «Tonelero».

В кінці 2008 року бразильський уряд уклав контракт з французькою компанією DCNS (тепер – Naval Goup) на проєктування і будівництво чотирьох підводних човнів з неядерної силовою установкою в рамках угоди про передачу технологій.

Додатково в угоду включено надання технічної допомоги в проєктуванні та будівництві неядерних частин першого бразильського атомного підводного човна.

Вартість угоди оцінили в 8,3 млрд доларів.

Дві з п’яти секцій першого підводного човна серії, «Riachuelo», побудували у Франції, а фінальна збірка виконувалася в Бразилії.

Субмарину спустили на воду в грудні 2018 року, а в листопаді 2019 року в рамках ходових випробувань підводний човен занурився під воду.

Тоді передбачалося, що підводний човен поповнить бразильський флот в жовтні 2020 року, проте випробування тривають досі.

За поточними оцінками, введення в лад очікується в середині 2021 року.

Решту підводних човнів від початку і до кінця будують в Бразилії.

Збірку корпусу другої субмарини, «Humaita», завершили в жовтні 2019 року. Її повинні передати замовнику у 2022 році.

Водотоннажність підводних човнів типу «Riachuelo» – 1870 тонн, довжина корпусу – 74,98 метра.

Швидкість під водою – близько 20 вузлів, робоча глибина занурення – 300 метрів. Автономність – 45 днів. Екіпаж – 35 осіб.

Підводний човен оснащено шістьма 533-мм торпедними апаратами.