Компанія FNSS представила бронетранспортер PARS ALPHA 8×8, що візьме участь у програмі перспективної бойової машини турецьких сухопутних військ.

Про це повідомляє видання EDR.

Під час міжнародного оборонного форуму World Defense Show турецька компанія FNSS, котра є спільним підприємством турецької Nurol та BAE Systems, представила новий бронетранспортер PARS ALPHA 8×8.

Як повідомляє видання, програма розробки нової бойової машини була розпочата у 2020 році. Відтоді було виготовлено декілька прототипів, що пройшли державні випробування у Туреччині відповідно до стандартів НАТО.

За словами генерального директора FNSS Наїла Курта, на базі розробленої машини компанія створить ціле сімейство транспортних засобів. Варіант із колісною формулою 6×6 уже перебуває в стадії розробки. Він також наголосив, що конструкція PARS ALPHA добре підходить для інтеграції гібридної силової установки, котру можна буде побачити «дуже скоро».

PARS ALPHA разом з іншою машиною сімейства PARS IV візьмуть участь у програмі майбутньої бойової машини NG-WVA для сухопутних військ Туреччини. Слід зазначити, що за умовами програми має бути представлена машина з баштою, оснащеною 35-мм автоматичною гарматою.

PARS ALPHA 8×8

Розроблена компанією FNSS бойова машина PARS ALPHA 8×8 призначена для транспортування піхотних підрозділів та їх безпосередньої підтримки на полі бою.

Головними нововведенням у ній, порівняно з машинами того ж класу, є нове компонування, в якому моторно-трансмісійне відділення розташоване спереду, за ним усередині корпусу розміщені місця для екіпажу, а позаду – десантне відділення.

Нова конструкція дозволяє взаємодіяти операторам бойової машини з десантом напряму без будь-яких пристроїв. Моторний відсік повністю відділений та розташований попереду, що значно підвищило захищеність екіпажу.

Згідно з наведеним інформаційним бюлетенем, PARS ALPHA 8X8 здатен перевозити дев’ять бійців та трьох членів екіпажу: командира машини, водія та навідника.

Вага та рівень захисту машини не повідомляються, однак розробники заявили про підвищення рівня захисту порівняно з попереднім поколінням машин PARS IV. Це може свідчити про можливий захист БТР від обстрілів з автоматичної гармати у передній проекції та від кулеметів калібру 12,7 мм у борт.

FBSS також пропонує встановлення систем активного захисту, зокрема, турецької Aselsan Akkor. PARS ALPHA використовує архітектуру NVGA, що також дозволяє встановити інші західні комплекси активного захисту.

Також зазначається, що в машині за такою ж аналогією був посилений протимінний захист, що може означати витримування на підрив 6-8 кілограмів тротилу під днищем або колесом.

Кращий захист також може забезпечити нова гідропневматична підвіска зі змінною висотою кліренсу. При пересуванні в районах із високою загрозою мінування дорожній просвіт може підійматись на висоту 55-60 сантиметрів, що послабить вплив вибухової хвилі на корпус.

Усі колеса машини є поворотними, що має істотно підвищити її маневреність на складних ділянках маршруту. А її 700-сильний двигун має забезпечити швидкість до 115 км/год.

PARS ALPHA 8×8 має відкриту архітектуру, що дозволяє встановити більшість доступних на ринку бойових відділень та дистанційно керованих модулів.

На виставці бронетранспортер був озброєний новою баштою Teber-II 30/40 з 30-мм стабілізованою автоматичною гарматою та спареним кулеметом калібру 7,62 мм. Башта також передбачає встановлення різних протитанкових ракетних комплексів.

FNSS також пропонує встановлення башт сторонніх розробників із гарматами великого калібру. Зокрема, мова йде про встановлення гармат калібру 105/120 мм, 120-мм мінометних баштових систем, систем протиповітряної оборони SHORAD тощо.