Туреччина експортує навчально-тренувальні літаки HÜRKUŞ до Нігеру.

Про це оголосив президент Туреччини Раджеп Ердоган, пише SavunmaSanayiST.com.

Ще у квітні 2021 року генеральний директор компанії TAI (від англ. Turkish Aerospace Industries або турецькою TUSAŞ) Темел Котиль розказав, що Туреччина експортує 12 турбогвинтових літаків Hürkus-C у неназвану країну.

Президент Ердоган заявив, що безпілотні літальні апарати Bayraktar TB2, HÜRKUŞ та бронетехніка, які будуть закуплені Нігером у Туреччини, підвищать спроможність військових і сил безпеки цієї країни.

Літак Hürkus-C призначений для вогневої підтримки сухопутних підрозділів з повітря в умовах бойових дій низької інтенсивності.

Hürkus-C – це ударна версія літака навчально-тренувального літака Hürkus-A, яка стоїть на озброєнні Повітряних сил Туреччини з 2018 року.

Перший зразок представили у 2017 році, його побудували з одного з перших прототипів навчальної версії, від Hürkus-A ударний варіант має можливість розміщувати до 1500 кг озброєння, а також оснащений оптико-електронною станцією (ОЕС).

ОЕС дозволяє надавати цілевказання ракетам Cirit та Roketsan Umtas, а також корегованим авіабомбами KGK-SIHA-82, що може нести на своєму борту Hürkus-C.

Окрім керованого озброєння, він також озброєний двома 12,7-мм кулеметами та 20-мм артилерійською установкою, серед іншого озброєння – 70-мм некеровані авіаційні ракети та авіабомби.

Короткі технічні характеристики:

Екіпаж: двоє осіб
Довжина: 11,17 метрів
Розмах крил: 9,96 метрів
Висота: 3,7 метрів
Двигун: один турбогвинтовий Pratt & Whitney Canada PT6A-68T потужністю 1 200 кВт (1 600 к.с.)
Максимальна швидкість: 574 км/годину
Максимальна дальність польоту: до 1478 км
Максимальна висота польоту: 4572 метри

Розробку базового варіанту Hürkus-A розпочали у 2007 році, а перший політ здійснив 29 серпня 2013 року і тривав 33 хвилини.