Німецька компанія STARK представила новий безекіпажний надводний апарат Vanta 12.
Про це компанія STARK розповіла Мілітарному.
Vanta 12 розроблений для ведення розвідки та спостереження, РЕБ, патрулювання морських районів та ударних завдань.
Безекіпажний катер має довжину 12 метрів, може розвивати швидкість понад 40 вузлів та має дальність ходу до 1200 морських миль (приблизно 2222 км). Заявлена вантажопідйомність становить до двох тонн.
За даними розробника, апарат розрахований на перебування в морі протягом кількох тижнів без необхідності повертатися на базу.
«Гібридні загрози складні тим, що часто не мають очевидного моменту початку. Підозріла активність біля кабелю чи енергетичного об’єкта сама по собі ще не означає атаку, але її важливо вчасно помітити, простежити за розвитком ситуації та мати можливість швидко відреагувати. Тому для захисту критичної інфраструктури дедалі важливішою стає постійна присутність і спостереження на морі. Приймаючи до уваги зростання використання безпілотних літаючих апаратів, не менш важливим стає спроможність радіоелектронної боротьби на морі», — зазначив операційний директор STARK Ukraine Максим Черкіс.
Платформа використовує автономну навігацію та програмне забезпечення з елементами ШІ. Модульна архітектура дозволяє встановлювати різні комплекси сенсорів, засоби РЕБ та озброєння.
Керування безекіпажною платформою здійснюється за допомогою розробленої компанією системи Minerva, яка використовується для об’єднання дистанційно керованих систем різних типів в єдиному контурі управління.
На Vanta 12 інтегрували десять дронів-камікадзе Cascade власної розробки STARK, які в червні публічно представили на міжнародній виставці Eurosatory. Компанія також провела їхні пуски з морської платформи.
Баражуючий боєприпас запускається зі спеціального трубчастого контейнера. Максимальна дальність польоту Cascade сягає 100 км, крейсерська швидкість становить близько 100 км/год, а швидкість під час пікірування – до 220 км/год. Корисне навантаження може сягати 4,5 кг.
Крім того, на Vanta 12 інтегрували чотири протикорабельні ракети Sea Venom виробництва MBDA – легкі протикорабельні ракети британсько-французької розробки, призначені для ураження надводних цілей, включно з кораблями класу корветів.
Можливості Vanta 12 випробували у вересні під час навчань REPMUS 2026 у Португалії. REPMUS – щорічні масштабні навчання та експерименти з роботизованими й безекіпажними морськими системами, організовані ВМС Португалії за участю структур НАТО та Європейського оборонного агентства.
Під час REPMUS Vanta 12 працював спільно з пілотованими та іншими безекіпажними платформами. За даними STARK, катер виконував змодельовані бойові сценарії, а система Minerva використовувалася для управління платформою та запуску Cascade.
STARK — європейська оборонно-технологічна компанія, що розробляє та виробляє безпілотні системи для повітряних і морських операцій, а також програмне забезпечення для управління ними. Компанія працює в Німеччині, Україні, Великій Британії, Греції та Швеції.
Vanta 12 став подальшим розвитком сімейства безекіпажних катерів STARK, до якого входять менші платформи. У серпні компанія передала Збройним силам Німеччини перший безекіпажний катер Seetaube, створений на базі Vanta.
Для масштабування виробництва сімейства Vanta STARK співпрацює з німецькою Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG). Компанії планують розширити промислову базу для виробництва платформ у Німеччині та інших країнах Європи.
Раніше «Мілітарний» повідомляв про відкриття українського R&D-центру STARK та постачання Україні ударних безпілотників Virtus, які перед цим проходили випробування в умовах бойових дій.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин