США завершує виробництво бойових літаків F/A-18E/F Super Hornet

Компанія Northrop Grumman завершила виготовлення останніх частин корпусу та хвостових елементів для винищувачів-бомбардувальників F/A-18E/F Super Hornet.

Це означає, що виробництво цих літаків наближається до завершення, повідомляє The War Zone.

Раніше також було підтверджено, що виробництво літаків EA-18G Growler, які використовуються для радіоелектронної боротьби, завершилося ще наприкінці 2010-х років після виконання замовлень для ВМФ США та Австралії.

Попри завершення виробництва, компанія Boeing планує й надалі підтримувати наявні літаки Super Hornet і Growler, модернізувати їх та забезпечувати новими можливостями.

У 2023 році Boeing оголосила, що планує закрити виробничу лінію у 2025 році. Проте нове замовлення ВМФ США на 17 літаків у 2024 році відсунуло цей термін до 2027 року.

ВМС США почали використовувати Super Hornet у 1999 році, а Growler — у 2009-му. Сьогодні вони залишаються основними бойовими літаками на авіаносцях. За офіційними даними, у квітні 2025 року на озброєнні було понад 700 літаків цих типів.

Ці літаки активно застосовувалися у бойових діях на Близькому Сході останні два роки. Вони також брали участь у масштабній операції в Карибському регіоні, яка завершилася захопленням венесуельського диктатора Ніколаса Мадуро.

У майбутньому ВМФ США планують замінити Super Hornet і Growler новим винищувачем шостого покоління, відомим як F/A-XX. Проте ця програма поки що просувається повільно.

Крім США, літаки Super Hornet і Growler використовує також Австралія. У 2021 році Boeing передала ще 28 літаків, які мали потрапити до Кувейту, але їхня служба там досі залишається невизначеною.

Компанія намагалася просунути ці літаки й на інших ринках. Зокрема, Німеччина та Фінляндія розглядали можливість закупівлі, але зрештою обрали американські F-35A. Індія також відмовилася від Super Hornet, віддавши перевагу французьким Rafale.

Boeing пояснила, що хоче зосередити ресурси на нових проєктах. Серед них — навчальний літак T-7A Red Hawk, безпілотний літак-заправник MQ-25 Stingray, нові винищувачі F-15EX Eagle II та інші перспективні програми.

Компанія також працює над безпілотником MQ-28 Ghost Bat, який уже тестували у США та Австралії