США провели випробування сумісності палубного винищувача F/A-18E/F Super Hornet і керованої високоточної бомби GBU-53/B StormBreaker.

Про це повідомляє корпорація Raytheon.

Винищувач Super Hornet ВМФ США вперше успішно здійснив кероване скидання бомби GBU-53/B StormBreaker.

Нові тести провели 15 червня 2020 року: невідомо, де саме вони були здійснені.

Випробування провели в той час, коли постачання цих бомб Військово-морським силам і ПС США були припинені на кілька місяців через низку проблем, включаючи вихід з ладу затискачів, які допомагають запобігти висунення хвостових стабілізаторів, здатних пошкодити літак.

Розробка бомби Small Diameter Bomb II, також відомої як GBU-53/B, стартувала у 2006 році. У 2015 році Міноборони США замовило дослідну партію боєприпасів (144 одиниці), а у 2018 році стартувало серійне виробництво.

У ПС США також планують озброювати бомбами GBU-53/B літаки F-35A, а командування американських ВМС має намір оснащувати ними винищувачі F-18.

GBU-53

StormBreaker має масу 93 кг.

StormBreaker здатен вразити ціль, що знаходиться на відстані 110 кілометрів. Трьох режимна система наведення, що складається з інфрачервоної головки самонаведення, радіолокатора міліметрового діапазону і напівактивного лазерного наведення, дозволяє вражати рухомі цілі.

Для коригування курсу може використовуватися GPS.

«StormBreaker – єдина зброя, яка дозволяє пілотам вражати рухомі цілі в погану погоду або при наявності пилу і диму, – йдеться в заяві Крісті Стагг, директора програми StormBreaker в відділі ракет і оборони Raytheon».

Льотчики Super Hornet зможуть використовувати погану видимість у своїх інтересах, коли інтеграція з StormBreaker буде завершена.

Завдяки малим розмірам і масою один винищувач зможе взяти десятки таких боєприпасів.

Відео з презентацією:

Так, F-15E Strike Eagle здатний нести до 28 подібних бомб, в той час як F-35 може взяти до 24 боєприпасів, використовуючи зовнішні й внутрішні підвіски.