Словаччина отримала останній винищувач F-16

Словаччина отримала всі замовлені винищувачі F-16 Block 70. Останній літак компанія Lockheed Martin передала на авіабазі у США.

Про це повідомило агентство TASR.

«Навчання в Тусоні є ключовим — недостатньо просто мати сучасні машини, потрібно ще вміти ефективно їх використовувати. Після завершення підготовки всі винищувачі поступово перелетять до Словаччини», — заявили словацькі військові.

Контракт на постачання 14 винищувачів F-16V Block 70 в одномісній та двомісній версіях C/D на суму 1,58 млрд євро Словаччина уклала у грудні 2018 року.

Нові літаки американського виробництва мають замінити застарілі МиГ-29, що перебували на озброєнні словацьких Повітряних сил до передачі Україні у 2023 році.

Угода з Lockheed Martin передбачала не лише постачання літаків, а й підготовку 22 пілотів, а також 160 офіцерів і військовослужбовців наземного персоналу.

Два перші літаки цього типу формально передали словацьким Повітряним силам у січні 2024 року, однак вони залишалися у США для проходження підготовки льотного складу. Безпосередньо до Словаччини вони прибули у липні 2024 року. Нові бойові літаки увійшли до складу 1-ї винищувальної ескадрильї 81-го авіаційного крила на авіабазі Sliač Air Base.

Наприкінці грудня 2025 року Lockheed Martin повідомила про завершення виробництва всіх 14 винищувачів F-16 Block 70, призначених для Повітряних сил Словаччини.

Важливим досягненням для країни стало підписання угоди між словацькою компанією Letecké opravovne Trenčín і норвезькою Kongsberg Aviation Maintenance Services про обслуговування та ремонт F-16 у Словаччині.

Завдяки цій співпраці літаки обслуговуватимуть і ремонтуватимуть на об’єкті LOTN у Trenčín, що на 100% належить Міністерству оборони Словаччини.

До цього компанія спеціалізувалася на ремонті навчально-бойових літаків L-39 Albatros, транспортних L-410 Turbolet та гелікоптерів Mi-8.

На початку лютого 2026 року Словаччина розпочала переговори зі Сполученими Штатами щодо закупівлі чотирьох додаткових винищувачів F-16. Уряд обґрунтував необхідність розширення авіапарку прагненням забезпечити повний суверенітет у захисті повітряного простору.