Шведські гусеничні бронетранспортери PBV 302 (Pansarbandvagn 302) вже прибули до України й встали на озброєння Сухопутних військ.

Відповідне відео оприлюднила пресслужба Сухопутних військ.

Військовослужбовці задоволені бойовою машиною та її ходовими якостями, особливо оборонці відмічають легкість у керуванні, м’якість ходу та хорошу ергономіку.

Один з механіків-водіїв зазначив, що машина проходила через складну пересічену місцевість, в тому числі через схили, на 3-4 передачі.

Нагадаємо, що про передачу Україні всіх наявних бронетранспортерів PBV 302 Швеція оголосила наприкінці травня. Техніка призначена для комплектування новосформованих бригад.

Ці бронемашини перебували на озброєнні шведської армії до 2014 року.

Тоді повідомлялося, що шведи передадуть запасні частини, обладнання для технічного обслуговування та боєприпаси.

Пізніше, у серпні, Міністерство оборони України допустило ці бронетранспортери до експлуатації у військах.

Переміщення шведських бронетранспортерів по Європі помітили на початку жовтня, тоді ешелон з PBV 302 проїхав через станцію Усті-над-Лабем в Чехії.

Pansarbandvagn 302

Шведський гусеничний БТР Pansarbandvagn 302 розроблений компанією Hаgglund & Sоner у 1960-х роках. До армії вони почали надходити у 1966 році, всього було виготовлено 644 машини.

За мірками 1960-х років бронетранспортер Pbv 302 отримав потужне озброєння у вигляді 20-мм автоматичної гармати HS804 з боєкомплектом у 505 снарядів. Також є кулемет 7.62 мм Ksp 58.

Корпус зварений зі сталевих плит, причому бічні мають двошарову структуру. Лобові плити можуть витримати влучання 20-мм снаряда.

Більше деталей про бронетранспортер читайте у статті на «Мілітарному»: БТР Pbv 302: друге життя у складі Сил оборони України

Бронетранспортер вагою понад 13 тонн має широкі гусениці, завдяки яким створює тиск на ґрунт менше, ніж трактор.

Це дозволяє бронемашині рухатись складним бездоріжжям, м’якими і сипучими ґрунтами, зокрема, по болоту і пісках, а також долати водні перешкоди.

Гусеничний шведський БТР має дизельний двигун потужністю 280 кінських сил, що розганяє бойову машину до швидкості понад 60 кілометрів за годину.