Сербія зацікавлена у відновленні єдиного в складі національних військово-повітряних сил транспортного літаку Ан-26.

Про це пишуть «Крылья» з посиланням на новинну агенцію BETA.

Вже тривалий час єдиний сербський Ан-26 очікує на ремонт на авіабазі в Батайніце.

Такі наміри озвучуються на фоні робіт з єдиним болгарським Ан-30, котрий зараз ремонтують в Україні на ДП «Завод 410 ЦА».

Це цікавий приклад для Сербії, тому що транспортний літак Ан-26 з реєстраційним номером 71364 очікує капітального ремонту в Батайніце. Це аналогічні літаки, розроблені в СРСР з ідентичними двигунами. Таким чином, болгарський досвід та рішення про інвестиції в старий літак можуть спонукати Белграт відправити свій Ан-26 на капітальний ремонт, – констатує портал Balkan Security Network.

Літак Ан-26 сербської армії раніше обслуговували та ремонтували в інституті «Мома Станойлович» на аеродромі Батайніца.

Проте у 1999 році після бомбардувань НАТО авіаремонтне підприємство було зруйноване і єдиний сербський ремонтували в Росії на авіаремонтному заводі в Ростові-на-Дону.

Роботи завершили 22 квітня 2009 року та літак продовжували експлуатувати до кінця 40 річного терміну служби 22 жовтня 2015 року.

Тема чергового продовження ресурсів підіймалась декілька разів. Концерн «Антонов» пропонує користувачам Ан-26 та Ан-30 можливість знову літати на цих літаках за невеликі гроші. Болгарія скристувалась цим, – констатує Balkan Security Network.

20 січня 2020 року до України прибув на ремонт літак повітряного спостереження Ан-30 Військово-повітряних сил Болгарії.

Авіаційним ремонтом займається Державне підприємство «Завод 410 ЦА», що розташоване у Києві.