Українські сапери опановують мінні трали SPARK для автомобілів HMMWV, які надійшли у якості технічної допомоги від партнерів по НАТО.

Про це повідомляє Мілітарний з посиланням на інформаційне агентство Міноборони України АрміяInform.

Трал SPARK виробляється компанією Pearson Engineering – однім зі світових лідерів у розробці пристроїв для розмінувань.

Його відмінність від звичних танкових тралів у тому, що він був розроблений для встановлення на автомобілях та тактичних колісних платформах.

Такі трали широко застосовувалися під час операцій в Іраку та Афганістані.

Враховуючи особливості війни на Близькому Сході, де військова логістика зосереджена на перевезенні вантажів саме автотранспортом, питання протимінної боротьби було вкрай нагальним.

На сході України ситуація з вибухонебезпечними предметами вкрай важка, тому нова техніка неодмінно стане в пригоді.

Як розповів підполковник Сергій Матвійчук, старший офіцер відділу інженерних загороджень та протимінної боротьби Командування Сил підтримки ЗС України:

«Цей трал для ЗСУ є унікальним, тому що він передусім призначений для супроводу колон. У ЗСУ є свої зразки мінних тралів, але вони призначені для того, щоб робити проходи у мінних полях – як своїх, так і противника. Цей мінний трал Spark насамперед призначений для підтримки мобільності військ, тобто зменшує ризики підриву на вибухонебезпечних предметах військової техніки та особового складу при переміщенні колон»

Spark

Трал, який надійшов на базі автомобіля HMMWV М1151, призначений для очищення шляхів руху військових колон від вибухонебезпечних предметів.

Він складається з трьох роликових секцій – по 4 в крайніх і 6 у центральній секції, вони забезпечують контакт із поверхнею, змушуючи вибухонебезпечні предмети детонувати внаслідок дії трала.

Гідравлічна підвіска дозволяє забезпечити високу швидкість переміщення – до 50 км/год, а адаптивний пристрій завдяки використанню гідро- та пневмопідвіски забезпечує безперервний контакт із поверхнею.

У разі підриву енергія вибуху спрямовується вниз та в сторони спеціальними екранами. На заміну пошкоджених елементів до трала в комплекті йдуть замінні.

Загальна вага трала 3005 кг, ширина 314,5 см. Зусилля тиску на катку приблизно 200 кг, що забезпечує спрацювання мін – як протипіхотних, так і протитанкових.

Ролики виготовлені з вибухостійкої поліуретанової суміші, що значно збільшує живучість трала. Як свідчить досвід та випробування, трал витримує вибух 12 кілограмів вибухівки у тротиловому еквіваленті.

Під час руху всю раму трала можна переміщати ліворуч та праворуч, коли транспортний засіб повертає.

Нагадаємо, на початку року ЗСУ отримали нову партію з 20 позашляховиків HMMWV M1151, вони були передані для Сухопутних військ та Командування Сил спеціальних операцій України в рамках Ініціативи сприяння безпеці України.