Фінляндська верф Rauma почала будівництво другого багатоцільового корвета для військово-морських сил Фінляндії.

Про це повідомляє компанія Rauma Marine Constructions у своєму пресрелізі.

У четвер, 9 жовтня 2024 року, верф Rauma розпочала будівництво другого багатоцільового корвета традиційною церемонією розрізання сталі.

Rauma Marine Constructions і її дочірня компанія RMC Defense Oy отримали замовлення на будівництво чотирьох багатоцільових корветів класу Pohjanmaa для ВМС Фінляндії в рамках проекту Squadron 2020.

«RMC має угоду про будівництво чотирьох багатоцільових корветів для ВМС у співпраці з командуванням матеріально-технічного забезпечення сил оборони Фінляндії. Під час будівництва першого багатоцільового корвета ми провели велику дослідно-конструкторську роботу, яка значно полегшить будівництво майбутніх кораблів. Оскільки нам уже вдалося розпочати будівництво другого багатоцільового корвета, я радий сказати, що ми випередимо графік на кілька тижнів», — говорить Міка Ніємінен, генеральний директор і президент компанії.

Очікується, що весь проєкт Squadron 2020 буде завершено в 2029 році.

На додаток до багатоцільових корветів, компанія також зараз будує другий із двох автомобільних і пасажирських поромів Spirit of Tasmania для компанії TT-Line в Австралії. Перший автомобільний пором Spirit of Tasmania був доставлений клієнту в середині вересня. Поточний портфель замовлень RMC становить понад один мільярд євро.

Верф Раума має давні традиції співпраці з ВМС Фінляндії. За всю історію в Раумі було побудовано чотири ракетних катери класу Hamina, два мінних загороджувача типу Hämeenmaa, чотири ракетні катери класу Rauma і судно на повітряній подушці «Tuuli». Також було виготовлено кілька криголамів та інших спеціальних суден.

Корвети Pohjanmaa

Нагадаємо що у квітні 2024 року у Фінляндії на корабельні Rauma Marine Constructions відбулася церемонія закладання кіля першого багатоцільового корвета типу Pohjanmaa.

Корвети типу Pohjanmaa стануть найбільшими бойовими кораблями у складі ВМС Фінляндії з 1930х років. Та матимуть водотоннажність 4300 тонн. Особливістю є конструкція, яка розроблена з урахуванням льодового класу 1А, що дає можливість перебувати у морі за складних льодових умов.

Озброєння складається з носової 57-мм автоматичної універсальної гармати Bofors SAK Mk3, а також вертикальної пускової установки Mk.41 на 8 комірок, які вміщують 32 ракети ESSM. На корветі також встановлено 8 ізраїльських протикорабельних ракет Gabriel V з максимальною дальністю ураження надводних цілей 400 км.

Для протичовнової боротьби будуть встановлені торпедні апарати, розраховані на використання шведських торпед Torped 47 ASW.