Росія уклала угоду про передачу винищувачів радянської епохи в обмін на підтримку північнокорейських військ у війні проти України.

Про це заявив Головнокомандувач збройних сил США в Тихоокеанському регіоні адмірал ВМФ США Семюел Джон Папаро під час свого виступу 7 грудня на Національному форумі з питань оборони імені Рейгана в Сімі-Веллі, Каліфорнія.

Він повідомив, що відправлення солдатів «було запропоновано Північною Кореєю за власною ініціативою», і тепер північнокорейські солдати «перебувають у зоні бойових дій на території України», хоча й не беруть участі у боях.

Адмірал не назвав кількість запланованих до передачі бортів МиГ-29 та Су-27, однак зазначив, що їх відправка може значно посилити військові спроможності Північної Кореї, особливо на тлі напруженої міжнародної ситуації.

«Хоч ці винищувачі й були виготовлені у Радянському Союзі та не є найсучаснішими зразками російського озброєння, вони все ще мають значний бойовий потенціал», — зазначив він.

Бойова авіація КНДР

Повітряні сили КНДР, що офіційно звуться Повітряними та протиповітряними силами Корейської народної армії (KPAAF), на сьогодні володіють парком застарілих літаків радянського та китайського виробництва віком від 40 до 80 років.

Мова йде про такі борти 50—70-х років, як МиГ-17, МиГ-19 та МиГ-21 та їхні китайські копії, а також МиГ-23. Однак, на озброєнні також є і відносно сучасніші винищувачі МиГ-29 та штурмовики Су-25, що були отримані наприкінці 80-х — початку 90-х років.

Загалом, за даними Міжнародного інституту стратегічних досліджень (IISS), поточний парк ПС КНДР складається з понад 400 винищувачів, 80 легких бомбардувальників і понад 200 транспортних літаків. Більша їх частина перебуває в нельотному стані та нерухомо стоїть на аеродромах упродовж багатьох років через моральну застарілість та відсутність запчастин.

Угода про передачу винищувачів має стати великим кроком для Повітряних сил Північної Кореї. Поставка поліпшить його можливості та подолає десятиліття стагнації, хоча й не досягне паритету з повітряними силами регіональних супротивників, як-от Південна Корея.

Розкриття угоди сталося через рік після дипломатичного візиту Кім Чен Ина до Росії у вересні 2023 року. Тоді північнокорейський лідер відвідав авіаційний завод у Комсомольську-на-Амурі, де виготовляють літаки Су-27, Су-30, Су-35 та найсучасніший російський Су-57. 

Тоді Кім виявив інтерес до Су-57, котрий позиціонується виробниками як малопомітний винищувач 5-го покоління. Крім того, він тоді також оглянув інший російський літак Су-35, що перебував у процесі складання.

Малоймовірно, що Північна Корея у перспективі отримає найсучасніші літаки російського виробництва через застарілість власної інфраструктури, а також складність та дорожнечу бортів і їх експлуатації.

Натомість МиГ-29 та Су-27, які можуть пройти глибоку модернізацію на російських авіазаводах перед відправкою, можуть стати реальним кроком до посилення Повітряних сил КНДР. Докладніше про це можна прочитати у статті «Союз РФ з КНДР: як російські літаки можуть посилити бойові можливості Північної Кореї?».