Відмова у продажах повітряних суден також пов’язується із зупинкою роботи виробничих ліній компанії через війну проти України.
Російські Ми-171 оснащують двома газотурбінними двигунами ТВ3-117 української компанії “Мотор січ”. Доступ до них для російських компаній був обмежений із початком війни з Росією у 2014 році. Проте обхідними шляхами їх все одно продовжували постачати країні-агресору.
У 2022 році СБУ оприлюднила докази співпраці керівництва “Мотор січ” з Росією. Це призвело до зупинки постачання двигунів до РФ, у тому числі компанії «Вертолеты России».
Зрив угоди про придбання гелікоптерів – удар для сил оборони Беніну, які протидіють озброєним групам терористів Аль-Каїди та Ісламської держави. Нові вертольоти мали допомогти країні у розвідці та пошуку таборів терористів.
Ми-171
Ми-171 – це радянський/російський багатоцільовий транспортний гелікоптер, який є сучасною експортною модифікацією Ми-8/Ми-17 з покращеними льотно-технічними та експлуатаційними характеристиками.
Гелікоптер призначений для перевезення особового складу, транспортування вантажів та техніки всередині вантажної кабіни. Він може також застосовуватися для евакуації поранених, надання екстреної медичної допомоги на борту і ведення пошуково-рятувальних операцій.
Гелікоптер має екіпаж із трьох осіб та здатен транспортувати до 26 осіб десанту або до 4000 кілограм корисного навантаження.
Мілітаризована версія гелікоптера здатна нести на зовнішній підвісці на чотирьох точках підвіски різнотипне ракетне та артилерійське озброєння. До арсеналу гелікоптера входять блоки 80-мм некерованих авіаційних ракет С-8 та 122-мм С-13, а також керовані протитанкові ракети “Штурм-В” та “Атака-В”.
