Російський оборонно-промисловий комплекс наростив виробництво самохідних гаубиць 2С43 «Мальва».
У telegram-каналі BTVT.INFO оприлюднили фотографію з ешелоном цих установок за лютий.
На платформах зафіксували перевезення щонайменше 8 артилерійських установок.
«Кадри півторамісячної давності можна побачити, що виробництво колісних САУ у РФ розвивається», – йдеться у повідомлені.
Також не виключно, що в ешелоні були системи 2С44 «Гиацинт-К», яка базується на тому ж шасі та багато у чому уніфікована з «Мальвою».
Шасі БАЗ-6910-011 (БАЗ-6910) для цієї установки виготовляє підприємство «Брянский автомобильный завод», куди долітають українські ударні дрони.
Завдяки автомобільному шасі та спрощеній конструкції артилерійської частини виробництво цих систем має бути простішим та більш масовим порівняно з аналогами на гусеничному шасі.
Колісна установка, замість 152-мм гаубиці 2А64, отримала артилерійську частину від далекобійної гармати 2А36 «Гиацинт-Б», що дозволило компенсувати недостатню дальність вогню «Мальви».
Нова машина звичайними уламково-фугасними боєприпасами здатна влучати у цілі на відстані до 30,5 км. А з використанням активно-реактивних снарядів цей показник зростає до 33,1 км.
САУ почали розробляти в Центральному науково-дослідному інституті «Буревестник» у 2010-х роках у межах дослідно-конструкторської роботи «Набросок». Випробування розпочався у 2020 році.
Відкрита установка гаубиці без додаткового бронезахисту або башти дозволила полегшити машину. З боєкомплектом 30 снарядів її вага становить 32 тонни. Це на чверть легше гусеничної «Мста-С».
У грудні минулого року підрозділ ударних безпілотників Flying Skull уразив двома FPV-коптерами рідкісну російську колісну гаубицю «Мальва».
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин