Robotics Centre представила гібридний БпЛА з вертикальним злетом BAAZ

Robotics Centre представила гібридний БпЛА з вертикальним злетом BAAZ
Гібридний безпілотник BAAZ. 12 лютого 2026 року. Фото: «Мілітарний»
Новини

На стенді компанії Robotics Centre представили новий гібридний безпілотник BAAZ, який поєднує в собі переваги мультикоптера та літака.

Про це «Мілітарному» повідомив представник компанії на оборонній виставці World Defense Show 2026, що триває в Ер-Ріяді, Саудівська Аравія.

Завдяки такій конструкції апарат не потребує спеціальних злітних смуг та складних систем запуску.

Характеристики BAAZ

Для вертикальних маневрів дрон використовує електродвигуни, а для горизонтального польоту — двигун внутрішнього згоряння. Система працює на суміші бензину з октановим числом 87 та спеціального мастила у пропорції 40:1.

Однією з ключових переваг комплексу є здатність підзаряджати акумулятори безпосередньо під час польоту за допомогою бортового генератора. Всього за 20 хвилин роботи двигуна в нормальному режимі рівень заряду батарей відновлюється до 100%. Між вильотами апарату необхідна лише швидка дозаправка паливом, що значно скорочує час підготовки до наступного завдання.

Гібридний безпілотник BAAZ. 12 лютого 2026 року. Фото: «Мілітарний»

Тривалість перебування безпілотника в повітрі становить від 6 до 7 годин залежно від конфігурації та умов експлуатації. Крейсерська швидкість польоту зазвичай тримається в межах 80–100 км/год, хоча апарат здатен розвивати і вищу швидкість.

Максимальна злітна вага системи BAAZ складає 16 кг, при цьому 5 кг припадає на корисне навантаження та паливо. Розмах крил безпілотника становить 2717 мм, а його загальна довжина сягає 1842 мм.

Основним призначенням комплексу є ведення розвідки та спостереження на великих дистанціях. Для цього він повністю інтегрований із камерою HD45 EO/IR, що має денний та тепловізійний канали, або системою NextVision Raptor з 80-кратним зумом.

Крім стандартної оптики, дрон може бути оснащений спеціалізованими камерами для високоточного 3D-картографування місцевості. Розробники також залишаються відкритими до встановлення інших типів корисного навантаження, наприклад, радарів чи систем радіорозвідки.

Система зв’язку за замовчуванням базується на Persistent Systems MPU5, проте апарат сумісний і з іншими рішеннями, як-от DTC чи Silvus.

Гібридний безпілотник BAAZ. 12 лютого 2026 року. Фото: «Мілітарний»

«Але ми відкриті до розгляду, можливо, систем українського виробництва», — повідомив представник.

У розібраному стані весь апарат поміщається у захисний кейс Pelican ISP розміром 48x20x17 дюймів.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Популярні
Button Text