Ізраїльська оборонна компанія Elbit Systems спрямувала ресурси на угоди з компаніями, які мають контракти на допомогу Україні, через що, для Румунії затримають модернізацію літаків IAR-99.
Авіабудівна компанія Avioane Craiova вже звернулася до уряду Румунії з проханням звільнити її від штрафів за затримку модернізації, передає видання Agerpres.
Причиною стала позиція ізраїльського партнера Elbit Systems, який оголосив форс-мажор, зупинивши постачання програмного забезпечення для літаків IAR Șoim (IAR-99).
Деталі розповів міністр економіки, цифровізації, підприємництва та туризму Румунії Раду Міруце під час пресконференції. За його словами, компанія Elbit заявила, що отримала розпорядження призупинити інші проєкти, щоб спрямувати ресурси на угоди з іншими компаніями, які мають поставити оборонне обладнання Україні.
«По суті, Elbit Systems посилалася на той факт, що через триваючу війну в Україні багато організацій у всьому світі просять їх надати пріоритет підтримці України, тому, за їхніми словами, вони не змогли вчасно поставити Румунії частину того, що мали поставити, що звільняє їх від положень про затримку. Avioane Craiova, яка несе основний тягар цієї затримки, також передає цей аргумент тим, кому вона має платити за цю затримку. Це комерційна, юридична дискусія між цими трьома організаціями».
Через це Avioane Craiova не може виконати контрактні зобов’язання перед Міністерством оборони Румунії, яке вже нарахувало штрафи на суму 3,6 мільйона євро. Водночас компанія намагається знайти компромісне рішення й уникнути фінансових втрат.
Міруце пояснив, що Avioane Craiova мала передати Міністерству оборони кілька модернізованих літаків IAR-99, які залежать від програмного забезпечення, розробленого ізраїльською стороною.
«Ми зв’язалися з Elbit, уважно перевіряємо контракт і намагаємося в межах розумного отримати необхідне програмне забезпечення. Два тижні тому відбувся частковий трансфер софту, пілоти провели тестові польоти, літак продемонстрував суттєве покращення», — зазначив міністр.
За його словами, нині фахівці завершують налаштування параметрів програм, після чого частину літаків планують передати Збройним силам Румунії.
На запитання журналістів про те, як реагує Міністерство оборони, Міруце пояснив, що відомство аналізує можливість визнання форс-мажору, на який посилається Avioane Craiova. Йдеться лише про один із періодів виконання контракту, а не про весь термін угоди.
Elbit Systems аргументує своє рішення війною в Україні.
За даними компанії, багато міжнародних партнерів попросили її пріоритезувати підтримку української оборони, через що постачання для Румунії затрималося. Elbit наполягає, що це звільняє її від відповідальності за прострочення.
Раніше голова Вільної профспілки Avioane Craiova Віктор Пеца звернувся до міністра оборони Йонуца Моштеану із проханням втрутитися, щоб компанію не карали за затримку модернізації літаків IAR 99, які використовуються для підготовки пілотів F-16.
Він наголосив, що підприємство не винне, а штрафи можуть призвести до фінансової катастрофи й поставити під загрозу державну програму переоснащення армії.
За словами профспілкового лідера, п’ять модернізованих літаків уже готові та налітали понад 150 годин, але ще не сертифіковані через відсутність фінальної версії програмного забезпечення, яке мала передати компанія Elbit.
Відповідно до умов угоди, Elbit Systems мала обладнати літак сучасною авіонікою і вбудованою віртуальною системою навчання для тренувань в режимі реального часу, а також засобами для застосування озброєнь класу «повітря-земля» і «повітря-повітря».
Цього року Румунія почала роботи над інтеграцією ракети IRIS-T на модернізовані навчально-бойові літаки IAR-99 SM місцевого виробництва.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин