Популярні
Повітряні сили США нашвидкуруч інтегрували ПКР нової модифікації Harpoon у свій F-16.
Фото з літаком F-16D та ракетою було опубліковане пресслужбою Повітряних сил США.
Літак F-16D був помічений під час польотів на авіабазі Нелліс, де розміщується 53 випробувальна група.
Підвішена на літак ракета була XATM-84N-1, тобто тренувальний інертний боєприпас, який використовується для проведення відповідних випробувань, таких як скидання, оцінка характеристик літака під час польоту з ним тощо.
Водночас у Повітряних силах США зазначили, що ця інтеграція є прикладом швидкої можливості озброїти літаки F-16 новою зброєю, що може зацікавити потенційного покупця або країну, яка бажає модернізувати свої літаки.
«Виконання цього тестового заходу демонструє життєздатний шлях для швидкої інтеграції передової зброї на існуючі платформи, потенційно трансформуючи традиційні часові рамки, які раніше охоплювали кілька років», — пояснили у ПС США.
Крім того, ця інтеграція є чудовим прикладом того, що Україна також може покращити протикорабельні можливості власних F-16, які завдяки цифровій системі та додатковій апаратурі дозволять використовувати американські ракети.
До того ж, літаки F-16, які будуть передані Норвегією, мають інтегровану вітчизняну протикорабельну ракету Penguin, яка хоч і значно поступається Harpoon за дальністю польоту (50 км), але виробляється виключно норвезькою компанією Kongsberg.
Треба зауважити, що використання протикорабельних ракет з літаків F-16 стало можливим ще у 1980-х роках, коли в рамках експорту на літак були інтегровані ракети Harpoon та Penguin.
Така модифікація отримала поширення, оскільки такі країни, як Єгипет, Тайвань, Корея, Туреччина, Норвегія, Марокко та інші, потребували літака з мінімальними протикорабельними можливостями.
Інтеграція ракети Harpoon на авіабазі Нелліс є логічним покращенням можливостей літака, оскільки під час випробувань використовувалася версія N-1, яка на сьогоднішній день є найсучаснішою модернізацією протикорабельної ракети авіаційного базування.
Ще у 2015 році ВМС США випробували ракету AGM-84N Harpoon Block II+ проти рухомої корабельної цілі. Версія Block II+ оснащена вдосконаленим комплектом GPS-навігації та мережецентричним каналом передачі даних, що дозволяє отримувати оновлення цілевказівки під час польоту.
Введення в експлуатацію Block II+ відбулося у 2017 році на літаках F/A-18E/F, а згодом — на P-8A у 2019 році.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408
PayPal - paypal@mil.in.ua
Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин
