Найбільшому судноремонтному заводі на Азові заборонили використання гідроспоруд

Найбільшому судноремонтному заводі на Азові заборонили використання гідроспоруд

Найбільшому судноремонтному заводі на Азові заборонили використання гідроспоруд
Найбільшому судноремонтному заводі на Азові заборонили використання гідроспоруд
Новини

Найбільшому судноремонтному заводі України на Азові – ТОВ «СРЗ» заборонили використання гідроспоруд.

Про це «Мілітарному» повідомили у пресслужбі підприємства.

Така заборона паралізувала основну діяльність підприємства, та зараз під загрозою знеструмлення знаходиться низка стратегічних державних та військових об’єктів.

Також на підприємстві звертають увагу на можливий ризик виникнення техногенної катастрофи у разі припинення підтримки життєдіяльності об’єктів підвищеної небезпеки екологічного та військового значення.

Ситуацію спричинила недосконалість українського законодавства. Попри припинення договору оренди у 2016 році, ТОВ «СРЗ» не може добитися вирішення питання щодо подальшого юридичного статусу цілісного майнового комплексу, при цьому, підтримує у робочому стані потужності ЦМК та утримує трудовий колектив з 560 фахівців вузькопрофільних професій, – повідомили у пресслужбі.

На ТОВ «СРЗ» вказують, що через неможливість виконувати контрактні зобов’язання перед клієнтами, внаслідок блокування його діяльності, може призвести до критичної нестачі коштів для оплати безперервного постачання електричної енергії не лише на їх заводу, а й на субспоживачів, кому підприємство її постачає через межі електропередавальних організацій.

Грейфери виготовлені на ТОВ «СРЗ»

У разі знеструмлення ТОВ «СРЗ», постачання електроенергії припиниться на державних та військових споживачів.

Серед них Маріупольський загін морської охорони та його плавсклад, ДП «Держгідрографія», ДП «Маріупольський морський торговельний порт», КНС №8 КП Маріупольське ВУВКГ, т/х «Пономаренко» (АМІ ОНМА).

Окрім того припинення електропостачання поставить під загрозу безпеку судоходства в акваторії Маріупольського порту, екологію Азовського моря та охорону державного морського кордону України:

  • затоплення плавучого ДОКу та, як наслідок, блокування акваторії Маріупольського порту і вилив нафтопродуктів з нього в Азовське море;
  • припинить роботу навігаційна споруда ДП “Держгідрографія”, яка убезпечує суднозахід у темний час доби в акваторію Маріупольського порту;
  • відключиться каналізаційна насосна станція №8 Маріупольського ВУВКГ, внаслідок чого фекальні води будуть викинуті до акваторії Азовського моря і виникне екологічна катастрофа;
  • зупиниться обслуговуюче обладнання катерів морської охорони, що призведе до нездатності прикордонників захищати державний морський кордон.

Окрім того підприємство на тендерній основі проводить докові ремонту плавскладу Маріупольського загону Морської охорони ДПСУ.

Саме ТОВ «СРЗ» здійснював ремонт у 2019 році здійснив ремонт якірного швартовного шпилю морського буксиру «Корець» ВМС ЗС України.

Морський буксир «Корець»

Також його плавучий док вантажопід’ємністю 15 тисяч тонн дозволяє проводити доковий ремонт кораблів ВМС ЗС України – «Донбас» та «Корець», які після переходу у вересні 2018 року базуються на Азовському морі.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Популярні
Button Text