На авіаносці USS Gerald R. Ford знову проблеми – на борту зайнялася пожежа

На борту американського авіаносця USS Gerald R. Ford (CVN 78), який виконує завдання на Близькому Сході, сталася пожежа.

Про це повідомило морське Центральне командування США.

Зазначається, що загоряння виникло 12 березня у головних пральнях корабля. Причина пожежі не пов’язана з бойовими діями, її оперативно локалізували.

Рушійна установка корабля не зазнала пошкоджень, а сам авіаносець залишається повністю боєздатним. Двоє моряків отримали травми, що не становлять загрози для життя. Наразі вони перебувають у стабільному стані та отримують необхідну медичну допомогу.

Додаткову інформацію щодо інциденту командування оприлюднить пізніше.

Авіаносна ударна група Gerald R. Ford продовжує виконувати завдання в межах операції Epic Fury.

Проблеми на USS Gerald R. Ford

Наприкінці лютого повідомлялося, що американський авіаносець USS Gerald R. Ford зіткнувся із серйозними збоями в роботі каналізаційної системи.

За словами військових, вакуумна система, запозичена з цивільного суднобудування, не витримує навантаження.

Раніше для прочищення труб застосовували кислотне промивання. Інженерні підрозділи працювали у посиленому режимі, тоді як моряки скаржаться на погіршення побутових умов на борту.

Водночас представники ВМФ США наголошували, що технічні несправності не впливають на бойову готовність авіаносця, попри продовження його місії.

USS Gerald R. Ford

Американський авіаносець USS Gerald R. Ford (CVN-78) є головним кораблем нового покоління атомних авіаносців США. Він був створений як заміна кораблів класу Nimitz і став першим представником нового класу Gerald R. Ford, який має забезпечити вищу ефективність авіаційних операцій та зменшити експлуатаційні витрати.

Корабель був закладений у 2009 році на верфі компанії Huntington Ingalls Industries у Ньюпорт-Ньюсі та введений до складу флоту у 2017 році.

Головною особливістю цього авіаносця стало впровадження низки нових технологій. Зокрема, замість традиційних парових катапульт використовується електромагнітна система запуску літаків EMALS, яка дозволяє точніше контролювати старт і зменшує навантаження на авіатехніку.

Також корабель оснащений новими аерофінішерами AAG, модернізованою ядерною енергетичною установкою та сучасною радіолокаційною системою.

Конструкція авіаносця була оптимізована для збільшення темпів польотних операцій. За рахунок нових систем керування та автоматизації Gerald R. Ford може виконувати більше вильотів авіації на добу порівняно з попереднім поколінням авіаносців. Крім того, екіпаж корабля зменшений приблизно на кілька сотень осіб завдяки автоматизації багатьох процесів.

Характеристики

• Довжина: близько 337 м
• Ширина польотної палуби: близько 78 м
• Повна водотоннажність: приблизно 100 000 тонн
• Енергетична установка: 2 ядерні реактори A1B
• Швидкість: понад 30 вузлів
• Екіпаж корабля: близько 2600 осіб (без авіакрила)