Mitsubishi спустила на воду останній, 12-й фрегат типу «Могамі». Це наймасштабніша кораблебудівна програма Японії

У Японії на верфі компанії Mitsubishi Heavy Industries у Нагасакі пройшла офіційна церемонія присвоєння імені та спуску на воду останнього з 12 фрегатів типу «Могамі» — JS «Йошії».

Про це повідомляють офіційна сторінка Морських сил самооборони Японії та міністр оборони країни Шінджіро Коїдзумі, який особисто відвідав церемонію

​Корабель отримав назву «Йошії » (Yoshii/よしい) на честь річки в префектурі Окаяма. Примітно, що раніше Імператорський флот Японії ніколи не використовував це ім’я.

​Після спуску фрегат відбуксирують до причалу для подальшої добудови. Відповідно до планів Морських сил самооборони Японії, введення корабля до складу флоту заплановане на 2026 рік.

​Варто зауважити, що судно звели у доволі короткий термін. Закладка відбулася 3 липня 2024 року, а спуск — лише через 17 місяців після початку будівництва.

Основні характеристики:

• Стандартна водотоннажність: 3,900 т
• Повна водотоннажність: близько 5,500 т
• Довжина корпусу: 132,5–133 м
• Ширина: 16,3 м
• Осадка: 9 м
• Екіпаж: приблизно 90 осіб

Основним артилерійським калібром корабля є 127-мм установка Mk 45 Mod 4 від компанії BAE Systems, яка здатна вести вогонь по морських, повітряних та берегових цілях.

Для ураження повітряних загроз та субмарин фрегат оснащений установкою вертикального пуску Mk41 на 16 комірок, а захист у ближній зоні забезпечує зенітний ракетно-артилерійський комплекс SeaRAM.

Протикорабельний потенціал представлена вісьмома протикорабельними ракетами Type 17 (SSM-2) .

Протичовнове озброєння включає торпедні апарати для легких торпед Type 12, а для відбиття асиметричних атак на палубі встановлені два дистанційно керовані бойові модулі з 12,7-мм кулеметами.

Окремою особливістю проєкту є наявність спрощеного мінного спорядження, що дозволяє використовувати фрегат для постановки оборонних мінних загороджень, перетворюючи його на універсальну платформу для захисту територіальних вод.

Авіаційне крило фрегата зосереджене навколо одного багатоцільового гелікоптера Mitsubishi SH-60K/L.

Програма будівництва фрегатів типу Могамі (FFM)

Будівництво фрегатів типу «Могамі» стартувало у 2019 році в межах програми із заміни ракетних катерів типу «Хаябуса» та ескортних есмінців типу «Абукума»..

Для забезпечення швидких темпів будівництва було прийнято рішення про одночасне виробництво двох корпусів. У 2019 році заклали два перші кораблі серії — «Могамі» та «Кумано»: їх закладка відбулася 29 та 30 жовтня відповідно.

Спуск на воду пройшов за дещо іншим графіком. Другий фрегат, «Кумано», спустили на воду 19 листопада 2020 року, тоді як головний корабель «Могамі» — лише 3 березня 2021 року.

Причиною затримки стало пошкодження газотурбінної установки Rolls-Royce MT30 під час стендових випробувань: турбіна зазнала технічних ушкоджень через взаємодію з несправною частиною стенда. Внаслідок цього інциденту спуск головного корабля відбувся на чотири місяці пізніше за «Кумано».

Після цього будівництво наступних десяти фрегатів здійснювалося безперебійно. Варто зауважити, що ця програма є наймасштабнішою серією кораблебудування в Японії з моменту закінчення Другої світової війни.