MBDA розкрила характеристики реактивного БПЛА який планує виробляти по 1000 на місяць

Компанія MBDA розкрила характеристики нового ударного реактивного БПЛА One Way Effector, який планується виробляти у кількості 1000 штук на місяць, завдяки залученню автомобільної промисловості.

Деталі вдалось дізнатись виданню Hartpunkt.

За задумом, One Way Effector є економічно вигідним компромісом між вимогами до маси та ефективності, таким чином задовольняючи потреби збройних сил в умовах високої інтенсивності бойових дій. Його призначення – перенаситити протиповітряну оборону противника.

Як пояснив представник компанії в Парижі у відповідь на запит Hartpunkt, БПЛА призначений для доставки бойової частини вагою близько 40 кілограмів на відстань близько 500 кілометрів.

За його словами, для зниження витрат було вирішено відмовитись від використання головки самонаведення — на ціль безпілотник наводиться за допомогою GPS. Багато компонентів закуповуються в готовому вигляді.

Невеликий реактивний двигун може розганяти безпілотник до швидкості близько 400 кілометрів на годину. Розмах крил становить близько трьох метрів. Запуск здійснюється залпом з рампи на землі або з транспортного засобу.

Наразі це лише проєкт, що розробляється коштом самої компанії MBDA, перші демонстраційні польоти очікуються восени, зазначив представник компанії. Він оцінив час від підписання контракту до початку виробництва в 18 місяців.

Як пояснюють у компанії, One Way Effector пропонує нову «здатність до виснаження». Він створений на основі відгуків військових, зокрема з війни в Україні. Новий БПЛА призначений для активації навіть найскладніших систем протиповітряної оборони. Це полегшить їх виявлення та нейтралізацію у поєднанні з використанням інших систем більшої дальності.

Щоб прискорити та збільшити обсяги виробництва One Way Effector, MBDA уклала партнерську угоду з великим французьким автовиробником.

MBDA планує випускати до 1000 нових ракет на місяць, а за необхідності — й більше. Для порівняння, наразі щомісяця заводи MBDA випускають лише близько 40 ракет ПЗРК Mistral.

«Безперечно, він володіє технологіями великосерійного виробництва, що традиційно не було характерним для ракетної галузі, принаймні до конфлікту в Україні. Сьогодні ця здатність швидко реагувати на зростання попиту стає вирішальною», — пояснює Ерік Беранже у відповідь, який саме вклад очікується від компанії-автовиробника.

На питання, чи допоможе автомобільна промисловість MBDA виробляти продукцію в інших галузях, Ерік Беранже роз’яснює, що наразі основним напрямком співпраці є швидке виробництво цих нових ракет. Але після налагодження відносин співпраця може поширитись і на інші проєкти.