Leonardo представила турель для боротьби з мінідронами

На виставці SeaFuture 2025 у Ла-Спеції (Італія) компанія Leonardo представила нову турель для наземного та військово-морського застосування.

Нова турель призначена передусім для встановлення на невеликі морські платформи, зокрема катери, і розрахована на протистояння «усім типам асиметричних загроз» – йдеться на сайті компанії-виробника.

Йдеться, передусім, про безпілотники та гелікоптери, а також про складніші завдання — наприклад, одночасне ураження кількох цілей. З цим справляються інтегровані в систему складні алгоритми штучного інтелекту.

Окремо наголошується на підвищеній ефективності системи проти мінідронів та мікродронів.

Нова турель оснащена оптико-електронною системою спостереження. Вона може використовувати всі типи боєприпасів 30×173 мм, зокрема снаряди з повітряним підривом, уламково-фугасні та бронебійні.

Характеристики:

• Швидкострільність — до 200 снарядів за хвилину.
• Ефективна дальність — 3 500 м.
• Маса турелі без боєприпасів — 1 450 кг.

Турель Lionfish 30 може вести вогонь одиночними пострілами, безперервними серіями або запрограмованими пакетами.

Розробник також зазначає, що дистанційно керована турель оснащена новою 30-мм гарматою з електроприводом X-GUN, створеною на базі запатентованих інноваційних технологій компанії.

Перший серійний екземпляр, представлений на виставці в Ла-Спеції, призначений для італійського військово-морського флоту PPX , який мають поставити флоту у 2027 році. Leonardo ж має намір поставити перші дві системи замовнику упродовж 2025 року.

EDR Magazine пише, що артустановка вже має експортні замовлення з військово-морськими силами Північної Африки та Центральної Америки, і його вже обрав клієнт з Близького Сходу.

Leonardo розглядає наземне застосування для своєї морської турелі C-UAS. Розглядаються різні рішення, і навіть 76-мм морська гармата, яка наприкінці 1980-х років була основним рушієм гусеничної самохідної системи ППО Otomatic.

Нагадаємо, нещодавно американська Textron Aviation Defense спільно з італійською Leonardo представили палубний варіант реактивного навчального літака Beechcraft M-346N для ВМС США.