Оборонно-промисловий комплекс Китайської народної республіки розробив комплекс дальнього радіолокаційного виявлення на базі транспортного літака Y-20.

Про це пише видання The War Zone.

Повідомляється, що фотографії нового китайського ДРЛВ з’явилися вперше. Народно-визвольна армія КНР вже маю у своєму розпорядженні цілу лінійку літаків ДРЛВ, в тому числі активно розробляються літаки палубного базування.

Наразі в арсеналі КНР перебувають приблизно 4 літаки дальнього радіолокаційного виявлення: 4 KJ-2000 на базі транспортних літаків Ил-76, близько 20 KJ-500 на базі Y-9 та 4 KJ-200 на базі Y-8.

Протягом багатьох років з’являлися повідомлення про розробку літака ДРЛВ на базі Y-20, який у міжнародній військовій спільноті часто називають KJ-3000.

Ймовірно, новий літак ДРЛВ створено на базі модернізованого Y-20B, розробленого та виготовленого компанією Xi’an Aircraft Company. Літак вперше представили у 2020 році.

Поки що немає інформації про те, який саме радіолокаційний комплекс встановлено на новий китайський літак ДРЛВ.

Y-20B має суттєві переваги перед турбогвинтовими KJ-500 й KJ-200 у швидкості, висоті, дальності польоту та часі перебування у повітрі.

Новинки китайської авіапромисловості

Раніше, 26-го грудня, повідомлялося, що в небі над китайським містом Ченду помітили політ невідомого безпілотного бойового літака у супроводженні винищувача J-20.

Невідомий прототип або ж демонстратор технологій виконав, ймовірно, свій перший політ із відкритим шасі, що характерно для ранніх етапів випробувань.

Виліт був здійснений з аеродрому однойменного заводу державної авіабудівної корпорації Chengdu Aircraft Industry Group, яка є розробником та виробником усієї лінійки китайських винищувачів та розвідувально-ударних безпілотників.

Він має двомоторне компонування із повітрозабірниками під крилом в носовій частині, а також третім, що розміщений у верхній частині фюзеляжу.