Китай розгорнув нові допоміжні судна-мости типу Shuiqiao на пляжі острова Наньсань.
Відповідне відео оприлюднив оглядач Sino Talk у соцмережі X.
Острів розташований у Південнокитайському морі поблизу міста Чжаньцзян. Повідомляється, що це вже друга серія суден типу Shuiqiao з моменту їх першої публічної появи у березні 2025 року.
Ці кораблі розроблені як проміжна ланка для забезпечення швидкої висадки великої кількості важкої техніки з транспортних суден безпосередньо на берег упродовж короткого проміжку часу.
У кормовій частині суден розміщена велика відкрита платформа для прийому техніки та вантажів з інших кораблів. Згідно з концепцією, техніка рухається вздовж корпусу й виходить на узбережжя по висувній розкладній рампі завдовжки близько 120 метрів.
On January 15th, the second set of Shuiqiao class Landing Platform Utility (LPU) barges appeared on a beach on Nansan Island, located approximately 16.43 miles (26.44 kilometers) southeast of Zhanjiang. pic.twitter.com/ehTsR59t8o
— Sino Talk (Joaquin Camarena) (@SinoTalk) January 15, 2026
Опубліковані кадри демонструють, що таке рішення дозволяє оминати складні для проходження ділянки берегової лінії, висаджуючи техніку безпосередньо на твердий ґрунт. Крім того, рампа дає змогу приймати техніку зі звичайних вантажних суден.
Кораблі оснащені висувними опорами, які забезпечують стабільність платформи та мінімізують хитавицю. Фактично під час підходу до узбережжя судно перетворюється на тимчасову пристань.
Видання Naval News, посилаючись на супутникові знімки, повідомляло, що станом на початок січня 2025 року Китай одночасно будував щонайменше три, а можливо — до п’яти таких кораблів на корабельні в Гуанчжоу на півдні країни.
Такі судна можуть відігравати ключову роль у проведенні морських десантних операцій, оскільки дозволяють кратно збільшити десантний потенціал флоту. Їхній функціонал дає змогу доповнювати військові десантні кораблі великою кількістю цивільних барж.
Активне будівництво подібних платформ може свідчити про підготовку Китаю до потенційної десантної операції проти Тайваню.
На головному острові Тайвань існує обмежена кількість пляжів, придатних для висадки амфібійної бронетехніки, оборона яких добре організована.
Окрім них, для масштабної висадки донедавна розглядалися переважно завчасно захоплені порти.
Залучення таких суден до складу ВМС КНР може нівелювати це обмеження, суттєво розширивши можливості для масованої висадки бронетанкових підрозділів у раніше недоступних районах узбережжя.
Нещодавно повідомлялося, що протягом останніх тижнів Китай двічі мобілізував тисячі риболовецьких суден, відпрацьовуючи формування гігантських «плавучих бар’єрів» завдовжки близько 460 кілометрів.
Так, на Різдво 2025 року близько 2 000 китайських риболовецьких суден раптово припинили звичну промислову діяльність або вийшли зі своїх базових портів і зібралися у дві довгі паралельні формації в Східнокитайському морі. Кожна з них мала протяжність приблизно 460 кілометрів і за формою нагадувала перевернуту літеру L.
Подібну активність зафіксували повторно 11 січня 2026 року. Тоді близько 1 400 китайських суден вишикувалися у прямокутну формацію, що простягалася більш ніж на 320 кілометрів.
Щільність побудови була настільки високою, що деякі торговельні судна, які наближалися до району, змушені були змінювати курс, обходити формацію або рухатися зигзагами. Про це свідчать дані систем морського відстеження.
Незвичні маневри вперше зауважив Джейсон Ван, операційний директор аналітичної компанії ingeniSPACE. Отриману інформацію незалежно підтвердило видання The Times на основі даних про місцезнаходження суден, наданих компанією Starboard Maritime Intelligence.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин