У Китайській Народній Республіці активно випробовують новий палубний літак дальнього радіолокаційного виявлення KJ-600.
Відповідні фотографії з’явилися у Twitter.
На оприлюднених фотографіях видно KJ-600 під час випробувального польоту, на відміну від ранніх фотографій, літак пофарбований у кольори ВМС Народно-визвольної армії Китаю.
Аналітики припускають, що станом на сьогоднішній день існує щонайменше чотири прототипи.
KJ-600 – це новий палубний літак ДРЛВ ВМС НВАК, який розроблений та виробляється компанією Xi’an Aircraft Company.
Візуально літак нагадує американський палубний E-2 Hawkeye та скасований радянський проєкт Як-44.
Невідомо, чи зможе новітній літак сідати та злітати на палуби наявних у китайському флоті авіаносців.
Нагадаємо, що сьогодні у розпорядженні ВМС НВАК є два діючих авіаносці – це проданий україною “Ляонін” (колишній “Варяг” проєкту 1143 “Кречет”) та національний “Шаньдун”, який заснований на радянському проєкті 1143.5.
На цих суднах встановлений трамплін для зльоту бортів палубної авіації та відсутня катапульта, що при довжині палуби у 304,5 метрів у “Ляоніна” та 315 метрів у “Шаньдуна” робить малоймовірною можливість зльоту KJ-600.
Третій, також національний, авіаносець “Фуцзянь” має електромагнітну катапульту та палубу довжиною у 318 метрів. Тож можна з упевненістю сказати, що саме він стане носієм KJ-600.
Точні технічні характеристики KJ-600 невідомі, однак аналітики GlobalSecurity припускають, що його операційна дальність складає 1250 кілометрів, а стеля польоту – 15 кілометрів.
Характеристики РЛС залишаються таємницею. Відомо, що вона базується на KLC-7, експортну версію якої показали у 2018 році.
Нагадаємо, що нещодавно “Мілітарний” повідомляв про розбудову КНР військово-морської бази в Камбоджі.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин