Компанія Toloka готує до серійного випуску підводні дрони TOLOKA-400 і TOLOKA-200

Компанія Toloka готує до серійного випуску підводні дрони TOLOKA-400 і TOLOKA-200
Макет TOLOKA-1000. Джерело: Мілітарний
Новини

На Defense Tech Valley 2025 «Мілітарний» поспілкувся з представником компанії Toloka, яка займається розробкою підводних дронів.

На нашому YouTube-каналі також опубліковано відео цієї розмови.

TOLOKA-1000 — дизель-електричний автономний апарат із композитним корпусом. Він здатен занурюватися на глибину до 1000 метрів, має діаметр 1,5 метра та може нести до 5 тонн корисного навантаження.

Дрон оснащений акумуляторною батареєю та електродвигунами. Субмарина може працювати до трьох місяців, підзаряджуючись від дизельного генератора. Він виконує завдання моніторингу, розвідки, спостереження та може виконувати ударні місії. Дальність ходу — до 2000 км, швидкість — від 5 до 15 вузлів.

Наразі триває тестування бортового обладнання. Після цього заплановані ходові випробування. Якщо результати будуть позитивними, дрон запустять у серійне виробництво. Паралельно компанія готує до серійного випуску моделі TOLOKA-400 і TOLOKA-200.

TOLOKA-400 має дальність 1200 км, вантажопідйомність понад 500 кг і бензиновий двигун. Корпус може бути композитним або металевим.

Металевий варіант TOLOKA-400 занурюється на глибину до 30 метрів. Дрон здатен проводити пошукові операції або діяти як камікадзе.

Українська безпілотна-торпеда. Квітень 2023. Україна. Фото: “Мілітарний”

TOLOKA-200 — малий дрон із дальністю 200 км, вантажопідйомністю 20 кг і швидкістю понад 15 вузлів. Він оснащений інерційною навігацією, радіозв’язком, інтернетом та радаром для наведення за радіочастотним випромінюванням.

Цей апарат може виконувати завдання з мінування, розвідки, пошуку мін, атакувати як дрон-камікадзе та працює на невеликій глибині.

Усі дрони можуть працювати автономно або в групах, об’єднаних за IP-протоколом. Вони «спілкуються» між собою через акустичні модеми або радіозв’язок. Над водою керуються через супутниковий зв’язок, під водою — за допомогою інерційної навігації.

Дрон TOLOKA-200 на випробуваннях. Джерело: Мілітарний

Моделі оснащені штучним інтелектом для розпізнавання кораблів за акустичними ознаками. Виробник використовує імпортні двигуни, електроніку, сонари, гіроскопи, навігаційне обладнання та гідрофони.

Також вони можуть сканувати дно, або область та робити картографування.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Популярні
Button Text