До проєкту European Patrol Corvette по створенню перспективного європейського корвета офіційно приєдналася Іспанія.

Про це повідомляє іспанське видання InfoDefensa.

Очолює проєкт Італія та Франція, угода про приєднання іспанської сторони було укладена без особливого розголосу ще 2 квітня 2020 року.

Іспанія стала другою країною після Греції, крім країн-ініціаторів, про приєднання до програми ЕРС.

Повідомляється, що в проєкті висловили зацікавленість Португалія і Болгарія.

Програма EPC була офіційно схвалена Радою постійного структурованого співробітництва ЄС (PESCO).

Зараз під егідою PESCO реалізується вже 17 різних програм. За участю в програмі більше ніж трьох країн, учасники можуть подавати через PESCO заявку на фінансування проєкту з фондів ЄС.

Головними виконавцями перспективного європейського корвета EPC виступає італійське суднобудівне об’єднання Fincantieri та французьке Naval Group.

Фактично EPC стане першим проєктом, реалізованим недавно заснованим Fincantieri та Naval Group спільним підприємством NAVIRIS.

Очікується, що будівництво головного корабля ЕРС буде розпочато для ВМС Італії у 2025 році з введенням до італійського флоту у 2027 році.

В цілому перша спільна серія з кораблів ЕРС для Італії та Франції повинна включати шість кораблів.

Характеристики

Корвет ЕРС повинен мати “відкриту модульну архітектуру”, водотоннажність не більше 3300 тонн і повну водотоннажність не більше 3500 тонн, довжину 100-110 метрів і осадку не більше 5-5,5 метрів.

Корвет планується розробити в трьох варіантах:

• Багатоцільовий корвет з пріоритетними завданнями боротьби з надводними цілями та забезпечення ППО;
• Корвет з великою дальністю плавання (вимога 10 тисяч миль на швидкості 14 вуз) з переважно протикорабельних ракетним озброєнням;
• Патрульний корабель.