Індійський авіаносець власного будівництва завершив випробування двигунів

Індійський авіаносець власного будівництва завершив випробування двигунів

Індійський авіаносець власного будівництва завершив випробування двигунів
Індійський авіаносець власного будівництва завершив випробування двигунів
Новини

Перший індійський авіаносець власного будівництва – INS Vikrant завершив випробування силової установки та готується до морських випробувань.

Про це повідомляє India Times

Він став найбільшим кораблем який коли-небудь будувався в Індії.

Короткі технічні характеристики:

Водотоннажність (повна): 37 500 тонн (40 000)
Довжина: 262 метри
Ширина: 62 метри
Осадка: 8,4 метри
Силова установка: чотири General Electric LM2500 та дві газотурбінні Elecon COGAG
Швидкість: до 28 вузлів
Дальність плавання: 8 000 миль
Команда: 196 офіцерів та 1 449 матросів (включно з авіаційним персоналом)

Авіаносець INS Vikrant у 2015 році

Озброєння:

  • чотири артилерійські установки Otobreda калібром 76-мм
  • ЗРК Barak 1 та Barak 8 (2 та 32 пускові установки)
  • зенітні гарматні установки АК-630М

 

Авіакрило:

  • 12-14 літаків (типу МіГ-29К)
  • до 10 гелікоптерів (Ка-31, Westland Sea King та HAL Dhruv)

У перспективі розглядається можливість розміщення на борту індійський авіаносець власного будівництва літаків національного виробництва, розробка яких зараз триває та має бути завершена до 2026 року.

Будівництво здійснюється на підприємстві Cochin Shipyard у місті Кочі на півдні Індії, завершення заплановано на 2021 рік.

INS Vikrant виходить з сухого доку у червні 2015 року

Закладка корабля відбулась 28 лютого 2009 року.

INS Vikrant було спущено на воду у серпні 2013 року. Спочатку планувалось введення до складу флоту у 2018-у, але через фінансові труднощі цей процес був перенесений.

Корпус INS Vikrant після спуску на воду у серпні 2013-го року

Проектуванням корабля займалось низка як індійських, так і закордонних компаній. Наприклад авіаційним комплексом – російська Невське конструкторське бюро, електричні кабелі постачаються компанією Nicco Industries, Fincantieri займалась паливною системою. Сталь, з якої зроблено корабель, відливалась на місцевих сталеливарних заводах.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Популярні
Button Text