Hanwha Aerospace і Milrem Robotics співпрацюватимуть у розробці роботизованих платформ - Мілітарний

Hanwha Aerospace і Milrem Robotics співпрацюватимуть у розробці роботизованих платформ

Hanwha Aerospace і Milrem Robotics співпрацюватимуть у розробці роботизованих платформ
Бойова машина Type-X. Зображення: Milrem Robotics
Новини

Південнокорейська компанія Hanwha Aerospace та естонська Milrem Robotics співпрацюватимуть у розробці та просуванні роботизованих бойових машин та інших наземних роботизованих систем.

Про це на своєму сайті повідомила Hanwha Aerospace.

Відповідний меморандум про взаєморозуміння щодо співпраці та глобального маркетингу компанії підписали 18 лютого.

Це відбулося на міжнародній оборонній виставці та конференції IDEX 2025 в Абу-Дабі, Об’єднані Арабські Емірати.

У межах цього стратегічного партнерства Milrem Robotics і Hanwha Aerospace працюватимуть разом над розробкою гусеничних безпілотних бойових машин, щоб відповідати мінливим експлуатаційним вимогам збройних сил замовників.

Об’єднавши свій досвід, обидві компанії прагнуть розширити можливості роботизованої платформи для ефективної підтримки механізованих підрозділів.

Безпілотника платформа компанії Milrem Robotics. Фото: Milrem Robotics

Крім того, Milrem Robotics і Hanwha Aerospace спільно проведуть глобальні маркетингові кампанії для просування своєї роботизованої гусеничної платформи та інших наземних роботизованих рішень на міжнародних ринках.

HAVOC RCV

Компанія Milrem Robotics представила колісну бойову роботизовану платформу 8×8 HAVOC RCV.

Розробники показали версію машини вогневої підтримки, мінного загороджувача та навіть зенітної установки. Можливості шасі дозволяють встановити артилерійський модуль з 30-мм гарматою або ж ракетну пускову установку.

Бойова роботизована платформа HAVOC RCV. Зображення: Milrem Robotics

Машина оснащена бронюванням, яке забезпечує балістичний захист на рівні STANAG 4569 (L4), який декларує стійкість до обстрілу з кулеметів та гвинтівок калібру 14,5 мм. Протимінний захист забезпечується на рівні STANAG 4569 (L1).

З такими параметрами та з урахуванням корисного навантаження заявлена максимальна швидкість дорогою з твердим покриттям становить 110 км/год, а бездоріжжям — 50 км/год.

В основі платформи лежить передова гібридна електрична силова установка, яка забезпечує розширений робочий діапазон і майже безшумний рух. А його передова електрична трансмісія забезпечує миттєвий крутний момент та малий радіус повороту, забезпечуючи оптимальну маневреність у різних середовищах: від відкритих пустель та гірських перевалів на великій висоті до міських зон бойових дій.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Популярні
Button Text