Новий французький атомний авіаносець отримав ім’я France Libre

Новий французький атомний авіаносець, відомий раніше під програмною абревіатурою PANG, отримав ім’я France Libre («Вільна Франція»).

Урочиста церемонія найменування відбулася на майданчику компанії Naval Group неподалік Нанта, про що повідомило видання Naval News.

Назва обрана на честь уряду у вигнанні та руху опору часів Другої світової війни, які очолював генерал Шарль де Голль. За словами президента Франції Еммануеля Макрона, це ім’я символізує незламну волю до незалежності та готовність Франції захищати свої інтереси в будь-якій точці планети.

France Libre стане значно потужнішим за свого попередника, авіаносця Charles de Gaulle. При довжині 310 метрів і ширині близько 90 метрів, водотоннажність нового корабля складе 80 000 тонн, що майже вдвічі перевищує показники чинного флагмана.

Силова установка авіаносця складатиметься з двох ядерних реакторів K-22 виробництва компанії TechnicAtome. Це забезпечить кораблю практично необмежену дальність плавання та автономність, дозволяючи розвивати швидкість до 27 вузлів.

Donner à la France les moyens de sa liberté. pic.twitter.com/rDEX0w4pTY

— Naval Group (@navalgroup) March 18, 2026

Екіпаж судна разом із авіакрилом налічуватиме близько 2000 моряків. Однією з головних технічних особливостей стане впровадження американської електромагнітної системи запуску літаків EMALS та вдосконаленого аерофінішера AAG від компанії General Atomics.

Завдяки трьом доріжкам катапульти та кутовій польотній палубі площею понад 17 000 м², авіаносець зможе одночасно запускати та приймати літаки. Це дозволить виконувати близько 60 бойових вильотів на добу.

Авіагрупа France Libre спочатку складатиметься з 30 винищувачів Dassault Rafale у конфігурації F5. Їх доповнять літаки дальнього радіолокаційного виявлення E-2D Advanced Hawkeye та до шести вертольотів NH90.

У перспективі корабель планують адаптувати під винищувачі нового покоління NGF та безпілотні апарати. Проєкт передбачає повну електрифікацію бортових систем та розширені сховища боєприпасів для ведення інтенсивних бойових дій понад сім днів.

Будівництво корпусу розпочнеться на верфі Chantiers de l’Atlantique у 2032 році. У середині 2035 року корабель переведуть на військово-морську базу в Тулоні для остаточного оснащення та завантаження ядерного палива.

Морські випробування заплановані на 2036 рік, а введення France Libre до складу ВМС очікується у 2038 році. Тоді ж планується початок виведення з експлуатації авіаносця Charles de Gaulle. Загалом новий корабель має прослужити близько 45 років.

Вартість будівництва оцінюють у €10 мільярдів. Проєкт залучає понад 800 постачальників і понад 90% закупівель здійснюватиметься у французьких підприємств.