Франція уразила судно морським безпілотником

Військово-морські сили Франції успішно випробували морський ударний безпілотник, уразивши списаний корабель під час військових навчань.

Кадри випробувань оприлюднив адмірал Ніколя Вожур, начальник штабу ВМС Франції.

26 квітня біля узбережжя Тулона модифікований в ударний дрон-гідроцикл поцілив у корпус виведеного з експлуатації десантного судна, завдавши йому ушкоджень та підтвердивши свою технічну готовність.

Метою експерименту було підтвердження здатності французьких Військово-морських сил розгортати морські дрони у морі. Він є частиною більшої ініціативи Polaris із підготовки французького флоту до сучасних загроз.

«Цей експеримент, який відбувався на тлі дедалі більш нестабільної міжнародної ситуації, є частиною останніх експериментів, проведених ВМС Франції з метою підвищення готовності екіпажу та кораблів до бойових дій високої інтенсивності», – заявив у своєму дописі Ніколя Вожур.

Для безпеки випробувань та мінімізації супутньої шкоди французький флот підготував списане судно-мішень, очистивши його від забруднень, палива та інших речовин.

На корабель також навісили додатковий лист металу у місці влучання безпілотника. Проте, як можна побачити на відео, через складну керованість той не влучив у нього, змістившись вбік. Це доводить, що прототип французької системи ще має низку проблем, які мають бути вирішені.

«Результати та аналіз експерименту, проведеного 26 квітня, дозволять нам удосконалити дистанційно керовані морські боєприпаси, як з погляду впровадження та наведення, так і вибухових речовин», – зазначили у пресслужбі Військово-морських сил.

Тим часом дочірня компанія французького оборонного гіганта Naval Group — компанія Sirehna — вже випробовує прототип свого багатоцільового морського дрона Seaquest S, який розроблявся, спираючись на досвід російсько-української війни.

Дистанційно кероване судно завдовжки 10 метрів має високий рівень автономності та здатен виконувати задачі тривалістю до 24 годин.

Безпілотник розроблений як універсальна платформа, здатна перевозити різні корисні навантаження залежно від вимог місії, як-от розвідка, радіоелектронна боротьба, патрулювання, боротьба з підводними човнами або атака надводних суден.

«Одне з того, що ми зрозуміли — це цикл розробки в Україні, де вони переходять від однієї версії до іншої кожні шість місяців. І це не лише тому, що вони надзвичайно швидкі, а й тому, що супротивник створює нові системи захисту», — сказав П’єр-Антуан Фліч, керівник відділу безпілотних систем Naval Group. «Ось чому ми створили SeaQuest як високомодульну платформу і чому ми хочемо розробляти тактики для машин спільно з кінцевими користувачами, бо знаємо, що ці тактики еволюціонуватимуть з циклом кожні шість-дев’ять місяців».